Précautions
PRÉCAUTION CONCERNANT LA DÉCONNEXION DU CÂBLE DE LA BORNE NÉGATIVE DE LA BATTERIE
AVIS :
Lors de la déconnexion du câble de la borne négative (-) de la batterie, initialiser les systèmes suivants après le rebranchement du câble.
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POSITIONS DU CONTACTEUR D'ALLUMAGE
(a) Le type de contacteur d'allumage utilisé sur ce modèle varie selon les spécifications du véhicule. Les termes indiqués dans le tableau ci-dessous sont employés dans cette section.
Expression | Contacteur d'allumage (position) | Contacteur moteur (état) |
|---|---|---|
Contacteur d'allumage coupé |
VERROUILLAGE |
Coupé (verrouillé) |
Contacteur d'allumage ACC |
ACC |
Marche (ACC) |
Contacteur d'allumage MARCHE |
ON |
Marche (IG) |
Démarrage du moteur |
START |
Marche (démarrage) |
PRÉCAUTIONS DE MANIPULATION DU SYSTÈME D'ALERTE DE SORTIE DE VOIE
(a) Tenir compte des points suivants lors de l'inspection du système d'alerte de sortie de voie.
- Le système d'alerte de sortie de voie avertit le conducteur d'une sortie de voie en fonction des conditions de la route et de conduite. Toutefois, le système seul ne suffit pas à maintenir le véhicule dans sa voie. Veiller à commander le véhicule à l'aide du volant pour corriger la trajectoire du véhicule, tout en faisant attention à l'environnement et à la route devant soi. Conduire le véhicule de manière responsable en toutes circonstances.
- Le système d'alerte de sortie de voie fonctionne lorsqu'il reconnaît les marquages de voie à l'aide de la caméra de reconnaissance frontale montée sur la partie supérieure du pare-brise. Par conséquent, le système ne fonctionne pas lorsque les marquages de voie ne sont pas détectés. De plus, un avertisseur sonore peut retentir inutilement. Veiller à commander le véhicule à l'aide du volant de manière responsable en toutes circonstances, même lorsque le système fonctionne.
- Le système d'alerte de sortie de voie fonctionne lorsque le commutateur principal de l'alerte de sortie de voie est activé et que les marquages de voie sont détectés pendant que le véhicule roule dans la plage de vitesse de fonctionnement du système. Toutefois, selon les conditions de la route et de conduite, le système peut ne pas fonctionner ou son fonctionnement peut être annulé.
PRÉCAUTIONS POUR LE DÉPANNAGE
(a) En cas de défaillance d'un point de contact de borne ou de problème d'installation d'une pièce, le retrait puis la réinstallation de la pièce suspectée peuvent rétablir le fonctionnement normal du système. Toutefois, cet état normal peut n'être que temporaire.
(b) Avant de débrancher des connecteurs ou de déposer/reposer des pièces, déterminez la zone défectueuse en vérifiant et en notant l'état du véhicule au moment de la défaillance (sorties des DTC, etc.).
(c) Veillez à contrôler les DTC liés aux autres systèmes. Le système d'alerte de sortie de voie peut être influencé par des défaillances d'autres systèmes.
PRÉCAUTIONS DE MANIPULATION
(a) Lors de la dépose et de la repose des calculateurs, capteurs, commutateurs ou autres pièces liées au système d'alerte de sortie de voie, procédez comme suit :
- Assurez-vous que le contact est coupé, sauf indication contraire dans la procédure de contrôle.
- Après la dépose/repose, contrôlez les DTC et vérifiez qu'un code système normal est affiché.
PRÉCAUTIONS DE REMPLACEMENT
(a) ENSEMBLE CAPTEUR RADAR À ONDES MILLIMÉTRIQUES :
(1) Lors du remplacement de l'ensemble capteur radar à ondes millimétriques, remplacez-le toujours par un neuf. Si un ensemble capteur radar à ondes millimétriques ayant déjà été installé sur un autre véhicule est utilisé, les informations qu'il contient ne correspondront pas à celles du véhicule et un DTC peut être mémorisé.
(2) Si l'ensemble capteur radar à ondes millimétriques a été remplacé par un neuf, effectuez impérativement le réglage de l'ensemble capteur radar à ondes millimétriques.
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(b) CAMÉRA DE RECONNAISSANCE AVANT :
(1) Si la caméra de reconnaissance avant a été remplacée par une neuve ou si le pare-brise a été déposé puis reposé, il est nécessaire d'effectuer le réglage d'axe de la caméra de reconnaissance avant. Si le système est mis en marche sans effectuer ce réglage, le DTC C1AA9 sera mémorisé.
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(2) Lors du remplacement de la caméra de reconnaissance avant, remplacez-la par une neuve. Si une caméra de reconnaissance avant ayant déjà été installée sur un autre véhicule est utilisée, les informations qu'elle contient ne correspondront pas à celles du véhicule et un DTC peut être mémorisé.
(3) Lors du remplacement de la caméra de reconnaissance avant, ne endommagez pas l'objectif de la caméra et évitez qu'il ne soit encrassé par des corps étrangers.
(4) Ne réutilisez pas une caméra de reconnaissance avant ayant subi une chute ou un choc violent.
(c) PARE-BRISE :
(1) Lors du remplacement du pare-brise d'un véhicule équipé d'une caméra de reconnaissance avant, utilisez impérativement une pièce d'origine Toyota. Si une pièce non d'origine Toyota est utilisée, la caméra de reconnaissance avant risque de ne pas pouvoir être installée en raison d'un support manquant, ou le système d'alerte de sortie de voie risque de ne pas fonctionner correctement en raison d'une différence de transmissivité ou de bordure noire céramique.
(2) Ne collez aucun autocollant, y compris transparent, ni aucun autre élément sur la face extérieure de l'ensemble pare-brise, dans la zone située devant la caméra de reconnaissance avant.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.