Precaución

PRECAUCIÓN AL DESCONECTAR EL CABLE DEL BORNE NEGATIVO DE LA BATERÍA

AVISO:

Al desconectar el cable del borne negativo (-) de la batería, inicialice los siguientes sistemas después de volver a conectar el cable.

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EXPRESIONES DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO

(a) El tipo de interruptor de encendido utilizado en este modelo varía según las especificaciones del vehículo. En esta sección se utilizan los términos indicados en la tabla siguiente.

PRECAUCIÓN DE MANIPULACIÓN DEL SISTEMA DE ALERTA DE SALIDA DE CARRIL

(a) Tenga en cuenta los siguientes puntos al inspeccionar el sistema de alerta de salida de carril.

• El sistema de alerta de salida de carril advierte al conductor de la salida del carril según las condiciones de la carretera y de conducción. Sin embargo, el sistema por sí solo no es suficiente para mantener la posición del vehículo en el carril. Asegúrese de controlar el vehículo con el volante para corregir la trayectoria del vehículo, prestando atención a su entorno y a la carretera que tiene delante. Conduzca el vehículo de forma responsable en todas las circunstancias.
• El sistema de alerta de salida de carril funciona cuando reconoce las líneas de carril mediante la cámara de reconocimiento frontal montada en la parte superior del parabrisas. Por lo tanto, el sistema no funciona cuando no se detectan las líneas de carril. Además, es posible que suene un zumbador de advertencia innecesariamente. Asegúrese de controlar el vehículo con el volante de forma responsable en todas las circunstancias, incluso cuando el sistema esté funcionando.
• El sistema de alerta de salida de carril funciona cuando el interruptor principal de la alerta de salida de carril está encendido y se detectan las líneas de carril mientras el vehículo circula dentro de la velocidad de funcionamiento del sistema. Sin embargo, según las condiciones de la carretera y de conducción, es posible que el sistema no funcione o que su funcionamiento se cancele.

PRECAUCIONES PARA LA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS

(a) Si se produce un mal contacto en un terminal o un problema de instalación de una pieza, el retiro y la reinstalación de la pieza sospechosa pueden devolver el sistema a la normalidad. Sin embargo, tenga en cuenta que la normalidad puede ser solo temporal.

(b) Antes de desconectar conectores o retirar/instalar piezas, determine el área defectuosa comprobando y anotando el estado del vehículo en el momento en que se produjo la avería (salidas de DTC, etc.).

(c) Asegúrese de comprobar si hay DTC relacionados con otros sistemas. El sistema de alerta de salida de carril puede verse afectado por averías en otros sistemas.

PRECAUCIONES DE MANIPULACIÓN

(a) Al desmontar e instalar las ECU, sensores, interruptores u otras piezas relacionadas con el sistema de alerta de salida de carril, realice lo siguiente:

• Asegúrese de que el interruptor de encendido esté apagado, a menos que se indique lo contrario en el procedimiento de inspección.
• Después del desmontaje/instalación, compruebe si hay DTC y confirme que se emite un código de sistema normal.

PRECAUCIONES DE REEMPLAZO

(a) CONJUNTO DEL SENSOR DE RADAR DE ONDAS MILIMÉTRICAS:

(1) Al reemplazar el conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas, reemplácelo siempre por uno nuevo. Si se utiliza un conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas que estaba instalado en otro vehículo, la información almacenada en él no coincidirá con la información del vehículo y es posible que se almacene un DTC.

(2) Si se ha reemplazado el conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas por uno nuevo, asegúrese de realizar el ajuste del conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas.

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(b) CÁMARA DE RECONOCIMIENTO FRONTAL:

(1) Si se ha reemplazado la cámara de reconocimiento frontal por una nueva o se ha retirado e instalado el parabrisas, es necesario realizar el ajuste del eje de la cámara de reconocimiento frontal. Si el sistema se enciende sin realizar el ajuste del eje de la cámara de reconocimiento frontal, se almacenará el DTC C1AA9.

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(2) Al reemplazar la cámara de reconocimiento frontal, reemplácela por una nueva. Si se utiliza una cámara de reconocimiento frontal que estaba instalada en otro vehículo, la información almacenada en la cámara de reconocimiento frontal no coincidirá con la información del vehículo y es posible que se almacene un DTC.

(3) Al reemplazar la cámara de reconocimiento frontal, no dañe la lente de la cámara ni permita que se contamine con materia extraña.

(4) No reutilice una cámara de reconocimiento frontal que se haya caído o que haya sufrido un impacto fuerte.

(c) PARABRISAS:

(1) Al reemplazar el parabrisas de un vehículo equipado con cámara de reconocimiento frontal, asegúrese de utilizar una pieza genuina de Toyota. Si se utiliza una pieza que no sea genuina de Toyota, es posible que la cámara de reconocimiento frontal no se pueda instalar debido a la falta de un soporte, o que el sistema de alerta de salida de carril no funcione correctamente debido a una diferencia en la transmisividad o en el borde cerámico negro.

(2) No adhiera calcomanías, incluidas las transparentes, ni otros objetos en la cara exterior del conjunto del parabrisas, dentro del área situada delante de la cámara de reconocimiento frontal.