Заднюю дверь невозможно открыть
Если заднюю дверь невозможно открыть, неисправен один из следующих элементов: 1) блок управления электроприводом задней двери (блок электродвигателя электропривода задней двери)*1 или блок управления доводчиком задней двери (блок управления дверями мультиплексной сети)*2, 2) узел замка задней двери, 3) узел выключателя открытия задней двери или 4) главный блок управления кузовом (блок соединения на стороне водителя).
- *1: с системой электропривода задней двери
- *2: без системы электропривода задней двери

ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА
ПРИМЕЧАНИЕ:
Система доводчика задней двери использует связь по CAN. Сначала выполните «Порядок поиска неисправностей», а на этапе «Проверка функции связи системы связи CAN» убедитесь, что в системе связи CAN нет неисправностей. После подтверждения того, что B2250 или B2251 не выводятся, продолжите поиск неисправности.
ПРОЦЕДУРАСЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЙ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM
(a) Подключите Techstream к DLC3.
(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(c) Включите Techstream.
(d) Войдите в следующие меню: Кузовное электрооборудование / Основной кузов / Список данных.
(e) Проверьте, правильно ли работает замок задней двери.
Кузов (ЭБУ основного кузовного модуля (блок соединителей со стороны водителя в сборе))Дисплей тестера | Измеряемый параметр/Диапазон | Нормальное состояние | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Задняя дверь открыта |
Замок задней двери / Разрешено или Запрещено |
Permit: задняя дверь разблокирована Prohibit: задняя дверь заблокирована |
- |
Норма:
Задняя дверь работает так, как указано в столбце «Нормальное состояние».
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (УЗЕЛ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) |
|
СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЙ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM
(a) Подключите Techstream к DLC3.
(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(c) Включите Techstream.
(d) Войдите в следующие меню: Кузовное электрооборудование / Задняя дверь / Список данных.
(e) Проверьте, правильно ли работает замок задней двери.
Задняя дверь (ЭБУ электропривода задней двери*1 или ЭБУ доводчика задней двери*2)Дисплей тестера | Измеряемый параметр/Диапазон | Нормальное состояние | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Состояние замка двери |
Сигнал состояния замка задней двери / LOCK или UNLOCK |
LOCK: Задняя дверь заперта UNLOCK: Задняя дверь отперта |
- |
- *1: с системой электропривода задней двери
- *2: без системы электропривода задней двери
Норма:
Задняя дверь работает так, как указано в столбце «Нормальное состояние».
Результат | Перейдите к |
|---|---|
OK |
A |
NG (с блоком управления электроприводом задней двери) |
B |
NG (без блока управления электроприводом задней двери) |
C |
| B | ![]() | ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (МОТОРНЫЙ БЛОК ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) |
| C | ![]() | ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ДОВОДЧИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (ЭБУ ДВЕРЕЙ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ) |
|
СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЙ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM
(a) Подключите Techstream к DLC3.
(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(c) Включите Techstream.
(d) Войдите в следующие меню: Кузовное электрооборудование / Основной кузов / Список данных.
(e) Проверьте, правильно ли работает выключатель.
Кузов (ЭБУ основного кузовного модуля (блок соединителей со стороны водителя в сборе))Дисплей тестера | Измеряемый параметр/Диапазон | Нормальное состояние | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Выкл. ручки открывания задней двери |
Выключатель открывания задней двери / ON или OFF |
ON: выключатель открывания задней двери нажат OFF: выключатель открывания задней двери не нажат |
- |
Норма:
Выключатель открытия задней двери работает так, как указано в столбце «Нормальное состояние».
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 6 |
|
ПРОВЕРКА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ
(a) Снимите узел замка задней двери (См. стр.
).
(b) Подайте напряжение аккумуляторной батареи и проверьте работу электродвигателя замка двери.

Норма:
Условия измерения | Нормальное состояние |
|---|---|
Аккумулятор, плюс (+) → клемма 1 (M+) Отрицательный (-) полюс аккумуляторной батареи → клемма 2 (M-) |
Защелка поворачивается в положение полного захвата |
Положительный (+) полюс аккумуляторной батареи → клемма 2 (M-) Аккумулятор, минус (-) → клемма 1 (M+) |
Защелка поворачивается в положение открытия |
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Выключатель защелкиПодключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
5 (ULSW) - 4 (E) |
Открытая фиксация |
Менее 1 Ом |
5 (ULSW) - 4 (E) |
Полузахват |
10 кОм или более |
5 (ULSW) - 4 (E) |
Полная фиксация |
10 кОм или более |
5 (ULSW) - 4 (E) |
Перезахват |
Менее 1 Ом |
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
6 (DLSW) - 4 (E) |
Зубчатый сектор в нейтральном положении (выключатель сектора включен) |
Менее 1 Ом |
6 (DLSW) - 4 (E) |
Зубчатый сектор не в нейтральном положении (выключатель сектора выключен) |
10 кОм или более |
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
3 (CTY) - 4 (E) |
Открытая фиксация |
Менее 1 Ом |
3 (CTY) - 4 (E) |
Полузахват |
Менее 1 Ом |
3 (CTY) - 4 (E) |
Полная фиксация |
10 кОм или более |
3 (CTY) - 4 (E) |
Перезахват |
10 кОм или более |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (УЗЕЛ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ИЛИ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДОВОДЧИКОМ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)
(a) С системой электропривода задней двери

(1) Отсоедините разъем узла замка задней двери R1 и разъем блока управления электроприводом задней двери L20.
(2) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
R1-1 (M+) - L20-2 (DC+) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
R1-2 (M-) - L20-1 (DC-) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
R1-5 (ULSW) - L20-22 (HAF) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
R1-6 (DLSW) - L20-24 (POS) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
R1-3 (CTY) - L20-20 (FUL) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
R1-4 (E) - Масса кузова |
Всегда |
Менее 1 Ом |
R1-1 (M+) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
R1-2 (M-) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
R1-5 (ULSW) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
R1-6 (DLSW) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
R1-3 (CTY) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
*1 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к замку задней двери) |
*2 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к ECU электрической задней двери) |
(b) Без системы электропривода задней двери (1) Отсоедините разъем узла замка задней двери R1 и разъем блока управления доводчиком задней двери L21. (2) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление:
|
![]() |
Результат | Перейдите к |
|---|---|
НЕ В НОРМЕ |
A |
OK (с системой электропривода задней двери) |
B |
OK (без системы электропривода задней двери) |
C |
| A | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
| B | ![]() | ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (МОТОРНЫЙ БЛОК ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) |
| C | ![]() | ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ДОВОДЧИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (ЭБУ ДВЕРЕЙ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ) |
ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ
(a) Снимите узел выключателя открытия задней двери (См. стр.
).
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
2 (E) - 3 (UL) |
Выключатель открытия задней двери не нажат (выключен) |
10 кОм или более |
2 (E) - 3 (UL) |
Выключатель открытия задней двери нажат (включен) |
Менее 1 Ом |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (УЗЕЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКРЫТИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ - ГЛАВНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ)
(a) Отсоедините разъем узла выключателя открытия задней двери R13 и разъем главного блока управления кузовом D49.
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление:
|
![]() |
| OK | ![]() | ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (УЗЕЛ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.gif)
.gif)

