Toyota Venza Тест
Полуоси и дифференциал

Разборка

Место в руководстве: Полуоси и дифференциал
Введение — 15Техническое обслуживание — 8Аудио / Видео — 102Открыватель гаражных ворот — 8Навигация / Мультиинформационный дисплей — 81Парковочный помощник / Контроль парковки — 50Тормоз (передний) — 7Тормоз (задний) — 7Системы управления тормозами / динамической стабилизацией — 79Тормозная система (прочее) — 28Стояночный тормоз — 22Полуоси и дифференциал — 44Приводной вал / Карданный вал — 24Раздаточная коробка Mf1a / 4WD / AWD — 46U660E Автоматическая коробка передач / трансмиссия — 124Система охлаждения 1ar-fe — 311ar-fe Система контроля выбросов — 10Система управления двигателем 1ar-fe — 133Механика двигателя 1AR-FE — 441ar-fe Топливо — 311ar-fe Впуск / Выпуск — 21Смазка 1ar-fe — 11Запуск 1AR-FE — 16Круиз-контроль — 241AR-FE: аккумуляторная батарея / зарядка — 162gr-fe Аккумулятор / Зарядка — 17Сеть — 67Распределение питания — 8Системы усилителя — 34Рулевая колонка — 37Рулевой механизм / тяги — 29Диагностика углов установки колес и управляемости — 4Передняя подвеска — 39Задняя подвеска — 35Шина / колесо — 4Контроль давления в шинах — 35Дверь / Люк — 83Наружные панели / Отделка — 56Звуковой сигнал — 4Наружное освещение — 89Зеркало (наружн.) — 36Люк / Складная крыша — 26Окна / стёкла — 87Стеклоочиститель / Стеклоомыватель — 30Замок двери — 85Отопление / кондиционирование воздуха — 82Панели и отделка салона — 20Освещение (салон) — 37Приборы / Указатели / Дисплей — 41Зеркало (салон) — 9Розетки питания (салон) — 10Сиденье — 84Ремень безопасности — 43Системы пассивной безопасности — 131Противоугонная система / Бесключевой доступ — 155
~11мин чтения
27специнстр.
РАЗБОРКА ОСТОРОЖНО / ВНИМАНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ

ПОДСКАЗКА:

При необходимости используйте стенд для ремонта.

ПРОЦЕДУРА

1. СНИМИТЕ ПРОБКУ ЗАЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

(a) Снимите пробку заливного отверстия заднего дифференциала и прокладку.

2. ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ УЗЛА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТЫ УПРАВЛЕНИЯ

(a) Установите индикатор часового типа с магнитным штативом перпендикулярно внутренней стороне узла электромагнитной муфты управления, как показано на иллюстрации.

(b) С помощью SST проворачивайте узел электромагнитной муфты управления вперед и назад и измерьте осевое биение.

SST: 09564-32011

Максимальное биение:

0,06 мм (0,00236 дюйм.)

Если биение больше максимального значения, замените узел электромагнитной муфты управления.

(c) Установите индикатор часового типа с магнитным штативом перпендикулярно узлу электромагнитной муфты управления, как показано на иллюстрации.

(d) С помощью SST проворачивайте узел электромагнитной муфты управления вперед и назад и измерьте радиальное биение.

SST: 09564-32011

Максимальное биение:

0,07 мм (0,00276 дюйма)

Если биение больше максимального значения, замените узел электромагнитной муфты управления.

3. СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ ПРОБКУ КРЫШКИ КОРПУСА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

(a) С помощью отвертки снимите вентиляционную пробку крышки корпуса заднего дифференциала.

4. СНИМИТЕ УЗЕЛ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТЫ УПРАВЛЕНИЯ

(a) Снимите 4 болта.

(b) Пластиковым молотком легко постучите по узлу электромагнитной муфты управления, чтобы снять его с корпуса заднего дифференциала в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не повредите контактную поверхность.

5. СНИМИТЕ ШПИЛЬКУ

(a) Установите 2 сервисные гайки на шпильку.

Текст на иллюстрации

*a

Верхняя гайка

*b

Нижняя гайка

*c

Поверните

*d

Удерживайте

Рекомендуемая сервисная гайка:

Наружный диаметр резьбы

8.0 мм (0.315 дюйм.)

Шаг резьбы

1,25 мм (0,0492 дюйм)

(b) Зафиксируйте верхнюю гайку с помощью нижней гайки.

(c) Поверните нижнюю гайку и так же выверните остальные 3 шпильки.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не допускайте попадания посторонних частиц в подузел электромагнитной муфты управления.

ПОДСКАЗКА:

Если при снятии шпильки повреждена резьба подузла электромагнитной муфты управления, замените подузел электромагнитной муфты управления новым.

6. СНЯТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

(a) Нанесите метки соответствия на пылезащитный кожух заднего дифференциала и подузел электромагнитной муфты управления.

(b) С помощью отвертки снимите пылезащитный кожух заднего дифференциала.

Текст на иллюстрации

*a

Защитная лента

*b

Метка совмещения

ПРИМЕЧАНИЕ:

  • Поддевайте пылезащитный кожух заднего дифференциала равномерно по окружности, чтобы не допустить деформации.
  • Не повредите торцевую поверхность подузла электромагнитной муфты управления.

ПОДСКАЗКА:

  • Перед использованием обмотайте наконечник отвертки лентой.
  • Если при снятии пылезащитного кожуха заднего дифференциала повреждена торцевая поверхность подузла электромагнитной муфты управления, замените подузел электромагнитной муфты управления новым.

7. СНЯТЬ СКОБУ КРЕПЛЕНИЯ РАЗЪЕМА

(a) Отожмите защелку и отсоедините разъем жгута проводов электромагнитной муфты управления.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не повредите жгут проводов электромагнитной муфты управления.

(b) Выверните болт и снимите скобу крепления разъема.

8. СНЯТЬ КОНИЧЕСКУЮ ПРУЖИННУЮ ШАЙБУ МУФТЫ ТРАНСМИССИИ

(a) Снимите коническую пружинную шайбу муфты трансмиссии с корпуса заднего дифференциала.

Текст на иллюстрации

*1

Коническая пружинная шайба муфты трансмиссии

9. СНЯТЬ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ МУФТЫ ТРАНСМИССИИ

(a) Снимите распорную втулку муфты трансмиссии с корпуса заднего дифференциала.

Текст на иллюстрации

*1

Распорная втулка муфты трансмиссии

10. ПРОВЕРИТЬ БОКОВОЙ ЗАЗОР ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

(a) Установите индикатор часового типа на магнитной стойке через отверстие пробки заливной горловины заднего дифференциала так, чтобы его наконечник был перпендикулярен вершине зуба ведомой шестерни дифференциала.

(b) С помощью специнструмента SST удерживайте ведущую шестерню дифференциала на месте.

Специнструмент SST: 09556-16011

(c) С помощью специнструмента SST поворачивайте узел корпуса заднего дифференциала вперед и назад и измерьте боковой зазор.

SST: 09564-32011

Боковой зазор:

от 0,13 до 0,25 мм (от 0,00512 до 0,00984 дюйм.)

Если боковой зазор не соответствует техническим требованиям, отрегулируйте предварительный натяг боковых подшипников или при необходимости выполните ремонт.

ПОДСКАЗКА:

Измерьте зазор не менее чем в 3 точках по окружности ведомой шестерни дифференциала.

11. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАТЯГ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

(a) С помощью специнструмента SST и динамометрического ключа проверьте предварительный натяг (момент трогания) ведущей шестерни дифференциала при зацеплении с ведомой шестерней дифференциала.

Специнструмент SST: 09556-16011

Стандартный предварительный натяг ведущей шестерни дифференциала:

от 1,51 до 2,52 Н·м (от 16 до 25 кгс·см, от 14 до 22 дюйм.·фунт)

Если предварительный натяг ведущей шестерни дифференциала не соответствует указанному диапазону, отрегулируйте предварительный натяг ведущей шестерни дифференциала или при необходимости выполните ремонт.

ПОДСКАЗКА:

Для более точного измерения перед измерением поворачивайте подшипник корпуса заднего дифференциала вперед и назад.

12. ПРОВЕРКА ОБЩЕГО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯГА

(a) С помощью специнструмента SST и динамометрического ключа проверьте суммарный предварительный натяг (момент трогания) при зацеплении зубьев ведущей шестерни дифференциала и ведомой шестерни дифференциала.

Специнструмент SST: 09556-16011

Стандартный суммарный предварительный натяг:

от 2,80 до 5,34 Н·м (от 29 до 54 кгс·см, от 25 до 47 дюйм.·фунт)

Если суммарный предварительный натяг не соответствует указанному диапазону, отрегулируйте суммарный предварительный натяг или при необходимости выполните ремонт.

ПОДСКАЗКА:

Для более точного измерения перед измерением поворачивайте подшипник корпуса заднего дифференциала вперед и назад.

13. СНЯТЬ САЛЬНИКИ ПОЛУОСЕЙ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

(a) С помощью специнструмента SST извлеките 2 сальника полуосей заднего дифференциала из корпуса заднего дифференциала.

SST: 09308-00010

14. СНЯТЬ САЛЬНИК ДИАФРАГМЫ

(a) С помощью специнструмента SST извлеките сальник диафрагмы из корпуса заднего дифференциала.

SST: 09308-00010

Текст на иллюстрации

*1

Сальник диафрагмы

15. СНЯТЬ ГАЙКУ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

(a) С помощью специнструмента SST и молотка отогните стопорный отгиб гайки ведущей шестерни заднего дифференциала.

SST: 09930-00010

Текст на иллюстрации

*1

Гайка ведущей шестерни заднего дифференциала

ПРИМЕЧАНИЕ:

  • Используйте специнструмент SST конической частью к валу.
  • Не модифицируйте наконечник специнструмента SST шлифовальной машиной или аналогичным инструментом.
  • Полностью отогните стопорный отгиб гайки ведущей шестерни заднего дифференциала, иначе может быть повреждена резьба ведущей шестерни дифференциала.

(b) С помощью специнструмента SST удерживайте ведущую шестерню дифференциала на месте и выверните гайку ведущей шестерни заднего дифференциала с ведущей шестерни дифференциала.

Специнструмент SST: 09556-16011

Специнструмент SST: 09564-16020

Текст на иллюстрации

*a

Удерживайте

*b

Поверните

16. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

(a) С помощью специнструмента SST снимите передний конический роликовый подшипник ведущей шестерни заднего дифференциала (внутреннее кольцо) с ведущей шестерни дифференциала.

Специнструмент SST: 09556-40010

Текст на иллюстрации

*1

Передний конический роликовый подшипник ведущей шестерни заднего дифференциала (внутреннее кольцо)

*a

Удерживайте

*b

Поверните

17. СНИМИТЕ ОБОЙМУ ПОДШИПНИКА КОРПУСА ДИФФЕРЕНЦИАЛА

(a) Выверните 10 болтов из корпуса заднего дифференциала.

(b) С помощью медного бойка и молотка выведите 2 штифта и снимите крышку подшипника корпуса дифференциала с корпуса заднего дифференциала.

ПРИМЕЧАНИЕ:

  • Установите медный бойек на ребристую часть крышки подшипника корпуса дифференциала.
  • Не повредите контактную поверхность.

18. СНЯТЬ УЗЕЛ КОРПУСА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

(a) Снимите узел корпуса заднего дифференциала с корпуса заднего дифференциала.

19. СНЯТЬ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ ДЫХАТЕЛЬНОЙ ПРОБКИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

(a) Выверните 2 болта и снимите маслоотражатель дыхательной пробки заднего дифференциала с корпуса заднего дифференциала.

20. СНЯТЬ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

(a) Снимите ведущую шестерню дифференциала с корпуса заднего дифференциала.

21. СНЯТЬ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

(a) Снимите маслоотражатель ведущей шестерни заднего дифференциала с ведущей шестерни дифференциала.

22. СНЯТЬ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

(a) Снимите распорную втулку подшипника ведущей шестерни заднего дифференциала с ведущей шестерни дифференциала.

23. СНЯТЬ ЗАДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

(a) С помощью специнструмента SST и пресса выпрессуйте задний конический роликовый подшипник ведущей шестерни заднего дифференциала (внутреннее кольцо) с ведущей шестерни дифференциала.

SST: 09950-00020

ПРИМЕЧАНИЕ:

  • Не роняйте ведущую шестерню дифференциала.
  • Если ведущая шестерня дифференциала или ведомая шестерня дифференциала повреждены, замените их обе.

(b) Снимите стопорную шайбу ведущей шестерни заднего дифференциала.

24. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

(a) С помощью специнструмента SST извлеките передний конический роликовый подшипник ведущей шестерни заднего дифференциала (наружное кольцо) из корпуса заднего дифференциала.

Специнструмент SST: 09387-00041

09387-01030

09387-01040

Специнструмент SST: 09387-02020

Текст на иллюстрации

*1

Передний конический роликовый подшипник ведущей шестерни заднего дифференциала (наружное кольцо)

*a

Удерживайте

*b

Поверните

25. СНЯТИЕ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА ЗАДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО МОСТА

(a) Используя латунную выколотку и молоток, легко и равномерно выбейте наружное кольцо заднего конического роликового подшипника ведущей шестерни заднего моста из картера заднего дифференциала.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Установите латунную выколотку на выемку.

26. СНЯТИЕ ПОДШИПНИКА КОРОБКИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА (левая сторона)

(a) Используя SST и пресс, снимите наружное кольцо подшипника коробки заднего дифференциала (левая сторона) и упорную шайбу полуоси заднего дифференциала с держателя подшипника коробки дифференциала.

SST: 09950-60010

09951-00540

SST: 09950-70010

09951-07100

Текст на иллюстрации

*1

Подшипник коробки заднего дифференциала (наружное кольцо)

*2

Упорная шайба полуоси заднего дифференциала

27. СНЯТИЕ ПОДШИПНИКА КОРОБКИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА (правая сторона)

(a) Используя SST и пресс, снимите наружное кольцо подшипника коробки заднего дифференциала (правая сторона) и упорную шайбу полуоси заднего дифференциала с картера заднего дифференциала.

SST: 09950-60010

09951-00590

SST: 09950-70010

09951-07100

Текст на иллюстрации

*1

Подшипник коробки заднего дифференциала (наружное кольцо)

*2

Упорная шайба полуоси заднего дифференциала

28. СНЯТИЕ ШТИФТА

(a) Снимите 4 штифта с картера заднего дифференциала.


29. СНЯТИЕ ПОДШИПНИКА КОРОБКИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА (левая сторона)

ПОДСКАЗКА:

Выполняйте этот шаг только при замене подшипника коробки заднего дифференциала или коробки дифференциала в сборе.

(a) Используя SST, снимите внутреннее кольцо подшипника коробки заднего дифференциала (левая сторона) с коробки дифференциала в сборе.

SST: 09950-40011

09951-04020

09952-04010

09953-04020

09954-04010

09955-04011

09957-04010

09958-04011

SST: 09950-60010

09951-00340

Текст на иллюстрации

*1

Подшипник коробки заднего дифференциала (внутреннее кольцо, левая сторона)

*a

Удерживайте

*b

Поверните

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед использованием центрального болта SST (09953-04020) нанесите смазку на его резьбу и наконечник.

ПОДСКАЗКА:

  • Если кольцо остается на коробке дифференциала в сборе, повторите действие, описанное выше, чтобы снять кольцо.
  • Если внутреннее кольцо подшипника коробки заднего дифференциала (левая сторона) деформировано, замените его новым.

30. СНЯТИЕ ПОДШИПНИКА КОРОБКИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА (правая сторона)

ПОДСКАЗКА:

Выполняйте этот шаг только при замене подшипника коробки заднего дифференциала или коробки дифференциала в сборе.

(a) Используя SST, снимите внутреннее кольцо подшипника коробки заднего дифференциала (правая сторона) с коробки дифференциала в сборе.

SST: 09950-40011

09951-04020

09952-04010

09953-04020

09954-04010

09955-04061

09957-04010

09958-04011

SST: 09950-60010

09951-00370

Текст на иллюстрации

*1

Подшипник коробки заднего дифференциала (внутреннее кольцо, правая сторона)

*a

Удерживайте

*b

Поверните

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед использованием центрального болта SST (09953-04020) нанесите смазку на его резьбу и наконечник.

ПОДСКАЗКА:

  • Если кольцо остается на коробке дифференциала в сборе, повторите действие, описанное выше, чтобы снять кольцо.
  • Если внутреннее кольцо подшипника коробки заднего дифференциала (правая сторона) деформировано, замените его новым.

31. СНЯТИЕ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

(a) Закрепите коробку дифференциала в сборе в тисках между алюминиевыми накладками.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не затягивайте тиски слишком сильно.

(b) Нанесите метки совмещения на коробку дифференциала в сборе и ведомую шестерню дифференциала.

Текст на иллюстрации

*a

Метка совмещения

(c) Снимите 12 болтов коробки заднего дифференциала.

(d) Используя пластиковый молоток, легко и равномерно постучите по наружной окружности ведомой шестерни дифференциала, чтобы снять ее с коробки дифференциала в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ:

  • Не роняйте ведомую шестерню дифференциала.
  • Если ведущая шестерня дифференциала или ведомая шестерня дифференциала повреждены, замените их обе.

ПОДСКАЗКА:

Если снять трудно, постучите по наружной окружности ведомой шестерни дифференциала латунной выколоткой и молотком.

32. ПРОВЕРКА ШЕСТЕРЕН ДИФФЕРЕНЦИАЛА (сателлитов и полуосевых шестерен)

(a) Проверьте сателлиты дифференциала и полуосевые шестерни дифференциала на износ.

Если сателлиты дифференциала или полуосевые шестерни дифференциала повреждены, замените коробку дифференциала в сборе.

33. ПРОВЕРКА КОРОБКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

(a) Проверьте коробку дифференциала на наличие трещин и повреждений.

Если коробка дифференциала повреждена, замените коробку дифференциала в сборе.

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.