Montaje

1. INSTALE EL CONJUNTO DEL EJE INTERMEDIO DE LA DIRECCIÓN

(a) Alinee las marcas de referencia del conjunto del eje intermedio de la dirección y del conjunto de la columna de dirección. Texto en la ilustración *1 Marca de alineación

(b) Instale el perno. Par de apriete: 35 N·m {360 kgf·cm, 26 ft·lbf}

2. INSTALE EL CONJUNTO DEL VÁSTAGO DE LA DIRECCIÓN

(a) Compruebe que los 2 casquillos estén bien instalados en el conjunto del vástago de la dirección. Texto en la ilustración *1 Casquillo SUGERENCIA: Si los casquillos faltan o están dañados, reemplace el conjunto de la columna de dirección por uno nuevo.

(b) Instale el conjunto del vástago de la dirección con el perno y las 2 tuercas. Par de apriete: 25 N·m {255 kgf·cm, 18 lbf·pie} AVISO: No dañe los 2 casquillos. No alinee el orificio del perno haciendo palanca sobre el collar o los casquillos. Introduzca el perno en línea recta, sin aplicar fuerza a los casquillos.

(c) Conecte los conectores y encaje las abrazaderas del mazo de cables en el conjunto del vástago de la dirección.

(d) Conecte el conector a la ECU del conjunto de la dirección asistida. SUGERENCIA: Devuelva la palanca de bloqueo a su posición original para conectar el conector y, a continuación, presione firmemente el seguro de la palanca de bloqueo, como se muestra en la ilustración.

(e) Conecte el conector a la ECU del conjunto de la dirección asistida.

3. CONECTE EL CONJUNTO DEL EJE INTERMEDIO DE LA DIRECCIÓN

(a) Alinee las marcas de referencia del conjunto del eje intermedio de la dirección y del conjunto del eslabón de la dirección asistida. Texto en la ilustración *1 Marca de alineación

(b) Instale el perno. Par de apriete: 35 N·m {360 kgf·cm, 26 ft·lbf}

(c) Apriete la abrazadera.

4. INSTALE LA RUEDA DELANTERA IZQUIERDA

Par de apriete:

103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}

5. INSTALE EL AMPLIFICADOR DE LA LLAVE TRANSPONDEDORA (sin sistema de llave inteligente)

(a) Conecte el conector al amplificador de la llave transpondedor.

(b) Alinee el amplificador de la llave transpondedor con el soporte superior de la columna de dirección. Incline ligeramente el amplificador y deslícelo hasta su posición.

(c) Empuje el amplificador de la llave transpondedor y enganche las 2 pestañas para instalarlo en el soporte superior de la columna de dirección.

6. INSTALE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA SEÑAL DE GIRO CON CONJUNTO DEL CABLE ESPIRAL

(a) Con unos alicates, expanda la abrazadera. Texto en la ilustración *1 Abrazadera *2 Garra

(b) Mientras mantiene la abrazadera expandida, instale el conjunto del interruptor de la señal de giro con el conjunto del cable espiral en la columna de dirección y enganche la pestaña.

(c) Devuelva la abrazadera a su posición original.

(d) Conecte los conectores al conjunto del interruptor de la señal de giro con el conjunto del cable espiral.

7. INSTALE LA CUBIERTA SUPERIOR DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN

(a) Enganche las 4 grapas y las 2 guías para instalar la cubierta superior de la columna de dirección en el panel de acabado del cuadro de instrumentos.

(b) Enganche la pestaña para instalar la cubierta superior de la columna de dirección.

8. INSTALE LA CUBIERTA INFERIOR DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN

(a) Engrane las 2 lengüetas para instalar la cubierta inferior de la columna de dirección.

(b) Instale los 2 tornillos.

Par de apriete:

2 N·m {20 kgf·cm, 18 in·lbf}

9. INSTALE EL CONJUNTO DEL AIRBAG DE RODILLA DEL LADO DEL CONDUCTOR

(Ver página )

10. GIRE LAS RUEDAS DELANTERAS PARA QUE QUEDEN RECTAS HACIA ADELANTE

11. AJUSTE EL CABLE ESPIRAL CON EL CONJUNTO DEL SENSOR

12. INSTALE EL CONJUNTO DEL VOLANTE DE DIRECCIÓN

13. INSPECCIONE EL PUNTO CENTRAL DEL VOLANTE DE DIRECCIÓN

14. INSTALE EL COJÍN DEL VOLANTE

15. REGISTRO DE LLAVE (con sistema de llave inteligente)

(a) Al reemplazar el conjunto del actuador del bloqueo de la dirección, realice el registro de la llave (consulte la página ).

16. INICIALICE EL SENSOR DE ÁNGULO DE GIRO Y CALIBRE EL PUNTO CERO DEL SENSOR DE PAR

(a) Al reemplazar el conjunto de la columna de dirección, borre el valor de calibración del sensor de ángulo de giro, inicialice el sensor de ángulo de giro y calibre el punto cero del sensor de par (consulte la página ).