Цепь сигнала датчика положения разблокировки

Датчик положения разблокировки является одним из компонентов блока управления блокировкой рулевого управления (узла привода блокировки рулевого управления). Контакт датчика замыкается при снятии блокировки рулевого управления. Затем сигнал снятия блокировки отправляется в блок управления системой управления питанием. Получив сигнал, блок разрешает запуск двигателя. Это предотвращает запуск двигателя при заблокированном рулевом колесе.

ПОДСКАЗКА:

После замены ECU блокировки рулевого управления (узел привода блокировки рулевого управления) проверьте инициализацию блокировки рулевого управления (См. стр. ).

1. ПРОВЕРКА ECU БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (УЗЕЛ ПРИВОДА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

(a) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже. Стандартное напряжение: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние D17-4 (SLP1) - D17-1 (GND) 1 Выключите выключатель двигателя 2 Включите выключатель двигателя (ACC или IG) Менее 1 В Текст на иллюстрации *1 Компонент с подсоединенным жгутом (Блок управления блокировкой рулевого управления (узел привода блокировки рулевого управления))

OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (УЗЕЛ ПРИВОДА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

НЕ В НОРМЕ

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ)

(a) Отсоедините разъем D17 от ECU блокировки рулевого управления (узел привода блокировки рулевого управления).

(b) Отсоедините разъем D43 от блока управления системой управления питанием.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

OK

ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ СМАРТ-КЛЮЧА (для функции запуска)

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ