Circuito de señal del sensor de posición de desbloqueo

El sensor de posición de desbloqueo es uno de los componentes que forman la ECU del bloqueo de dirección (conjunto del actuador del bloqueo de dirección). El contacto del interruptor del sensor se cierra cuando se libera el bloqueo de dirección. Entonces se envía la señal de liberación del bloqueo de dirección a la ECU de control de gestión de energía. Al recibir la señal, la ECU permite el arranque del motor. Esto evita que el motor se arranque con el volante bloqueado.

SUGERENCIA:

Después de reemplazar la ECU del bloqueo de la dirección (conjunto actuador del bloqueo de la dirección), confirme la inicialización del bloqueo de la dirección (Consulte la página ).

1. INSPECCIONAR LA ECU DEL BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN (CONJUNTO ACTUADOR DEL BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN)

(a) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente. Voltaje estándar: Conexión del comprobador Condición Condición especificada D17-4 (SLP1) - D17-1 (GND) 1 Apague el interruptor del motor 2 Encienda el interruptor del motor (ACC o IG) Menos de 1 V Texto en la ilustración *1 Componente con mazo conectado (ECU del bloqueo de la dirección (conjunto actuador del bloqueo de la dirección))

OK

SUSTITUYA LA ECU DE BLOQUEO DE DIRECCIÓN (CONJUNTO DEL ACTUADOR DE BLOQUEO DE DIRECCIÓN)

NG

1. VERIFIQUE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DEL BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN - ECU DE CONTROL DE GESTIÓN DE ENERGÍA)

(a) Desconecte el conector D17 de la ECU del bloqueo de la dirección (conjunto actuador del bloqueo de la dirección).

(b) Desconecte el conector D43 de la ECU de control de gestión de energía.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

OK

VERIFICAR SISTEMA DE LLAVE INTELIGENTE (función de arranque)

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR