4-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом)
Общий вид узла - фланец уплотнения, со стороны шкива привода
Место в руководстве: 4-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом)
~1мин чтения

| 1 - | Болт |
Установленный момент затяжки → Позиция
| 2 - | Виброгаситель |
Снятие и установка → глава
Опасность повреждения двигателя из-за неправильной фазы газораспределения. Не поворачивайте коленчатый вал из положения ВМТ.| 3 - | Сальник |
Для коленчатого вала со стороны шкива привода
Заменить → Глава
Не смазывать.
| 4 - | Фланец уплотнения со стороны шкива привода |
Должен садиться на установочные штифты.
Снятие и установка → глава
| 5 - | Болт |
Различные диаметры резьбы → электронный каталог запчастей
Заменить
Требуемый момент затяжки и порядок затяжки → Рис.
| 6 - | Прокладка |
Заменить
| 7 - | Блок цилиндров |
| 8 - | Установочный штифт |
Кол-во 2
| 9 - | Болт |
Заменить
Требуемый момент затяжки и порядок затяжки → Рис.
Фланец уплотнения со стороны шкива привода – установленный момент затяжки и последовательность затяжки ПримечаниеЗаменяйте болты, затягиваемые с заданным углом затяжки.
|
![]() |
| Этап | Болты | Заданный момент затяжки / дополнительный угол затяжки |
| 1 | -1 … 8- | Ввернуть от руки до касания |
| 2 | -1 … 8- | крест-накрест, 8 Н·м |
| 3 | -7, 8- | 20 Н·м |
| 4 | -1 … 8- | Довернуть на 90° дополнительно |
Заглушка отверстия «ВМТ» в блоке цилиндров сзади – установленный момент затяжки ПримечаниеЗаглушка -стрелка- со встроенным уплотнением.При повреждении заменить. |
![]() |
| Болт | Момент затяжки |
| -Стрелка- | Затянуть с моментом 30 Н·м |
Проверьте себя
Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?
Примечание
