Volkswagen Golf Тест
4-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом)

Замена сальника коленчатого вала со стороны шкива привода

Место в руководстве: 4-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом)
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

Монтажная оправка -T10485-
Renewing crankshaft oil seal - belt pulley end

Крючок-съемник -T20143-

Порядок действий

  • Снимите ремень ГРМ → Глава.
Renewing crankshaft oil seal - belt pulley end
  • Снимите шкив коленчатого вала -1- -стрелка-.
Опасность повреждения двигателя из-за неправильной фазы газораспределения. Не поворачивайте коленчатый вал из положения ВМТ.
Renewing crankshaft oil seal - belt pulley end
  • Выпрессуйте сальник крючком-съемником -T20143/2- -стрелка-.
  • Очистьте контактную поверхность и уплотняющую поверхность.
Примечание

Не смазывайте новый сальник.
Renewing crankshaft oil seal - belt pulley end
  • Наденьте новый сальник в направлении -стрелки- на направляющую втулку -T10485/2-.
Renewing crankshaft oil seal - belt pulley end
  • Снимите монтажную втулку -T10485/3- в направлении -стрелки-.

Положение установки: закрытый торец сальника должен быть обращен к монтажной втулке.
Renewing crankshaft oil seal - belt pulley end
  • Установите направляющую втулку -T10485/2- с сальником -1- на коленчатый вал.
Renewing crankshaft oil seal - belt pulley end
  • Используйте монтажную втулку -T10485/1- и болт -1- для шкива привода, чтобы запрессовать сальник -2- до упора.
Renewing crankshaft oil seal - belt pulley end
  • Установите звездочку ремня ГРМ на коленчатый вал.
Контактная поверхность между виброгасителем и шкивом коленчатого вала должна быть очищена от масла и смазки. Обработанная поверхность -стрелка- шкива коленчатого вала должна совпадать с обработанной поверхностью шейки коленчатого вала.
  • Установите ремень ГРМ (выставьте фазы газораспределения) → Ссылка.
Renewing crankshaft oil seal - belt pulley end

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.