Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a

Проверка

Место в руководстве: Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~2мин чтения

Выключите зажигание.

  • Подсоедините манометрический коллектор (станция обслуживания кондиционера).
  • Снимите показания манометра. Он может показывать два результата, A и B.
Температура окружающей среды в градусах Цельсия Давление в контуре хладагента, бар, избыточное
+15 °C 3.9
+20 °C 4.7
+30 °C 6.7
+40 °C 9.1
A- Давление в холодильном контуре ниже указанного в таблице (недостаточно хладагента в контуре).

- Проверьте наличие утечек с помощью течеискателя.

- Сработал предохранительный клапан высокого давления; проверьте работу вентилятора радиатора по схеме токов. Проверьте трубопроводы и шланги хладагента на перегибы с слишком малым радиусом (сужения сечения) и на наружные повреждения. Если неисправностей не найдено, продуйте холодильный контур. B- Давление в холодильном контуре больше или равно значению в таблице.
  • Запустите двигатель.
  • Установите режим кондиционирования на максимальную мощность охлаждения.
  • Откройте двери.
  • Откройте дефлекторы в панели приборов.
Компрессор кондиционера приводится в действие двигателем через приводной ремень и электромагнитную муфту.Примечание Если компрессор кондиционера не приводится в действие, проверьте питание электромагнитной муфты компрессора кондиционера -N25- согласно схеме токов.

Если питание в норме, отремонтируйте электромагнитную муфту.

Если компрессор кондиционера не приводится в действие, проверьте холодильный контур:
  • Увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 2000 об/мин.
  • Наблюдайте за манометрическим коллектором.

Технические характеристики

Сторона высокого давления:

Повышение от давления при выключенном двигателе до максимум 20 бар избыточного давления.

Сторона низкого давления:

Снижение от давления при выключенном двигателе до 1,3 бар избыточного давления.

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.