Volkswagen Golf Quiz
Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a

Controllo

In questo manuale: Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a
Riparazioni generali della carrozzeria, esterno — 230Riparazioni generali della carrozzeria, interni — 279Informazioni generali, verniciatura — 133Informazioni sulla verniciatura specifiche del veicolo — 27Riscaldamento, climatizzazione — 156Riscaldatore ausiliario — 58Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a — 129Cambio a doppia frizione a 7 marce 0CW — 54Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso) — 182Impianto di alimentazione carburante - Motori a benzina — 59Assale, sospensioni, sterzo — 221Sistema frenante — 92Guida a cerchi e pneumatici — 12Guida all'uso di rimorchi — 11Guida a ruote e pneumatici - Informazioni generali — 121Impianto frenante (ibrido) — 73Impianto elettrico — 326Comunicazione — 65Impianto elettrico, informazioni generali — 111
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Disinserire il quadro.

  • Collegare il manometro doppio (stazione di servizio per climatizzatore).
  • Leggere il manometro. Può visualizzare due risultati, A e B.
Temperatura ambiente in gradi centigradi Pressione nel circuito del refrigerante in bar, pressione positiva
+15 °C 3.9
+20 °C 4.7
+30 °C 6.7
+40 °C 9.1
A- La pressione nel circuito del refrigerante è inferiore a quella indicata in tabella (refrigerante insufficiente nel circuito).

- Controllare la presenza di perdite con il rilevatore di perdite.

- La valvola di sicurezza ad alta pressione è intervenuta; controllare l'attivazione della ventola del radiatore facendo riferimento allo schema del flusso di corrente. Controllare che le tubazioni e i tubi flessibili del refrigerante non presentino piegature con raggio troppo stretto (restringimenti di sezione) o danni esterni. Se non si riscontrano guasti, spurgare il circuito del refrigerante. B- La pressione nel circuito del refrigerante è maggiore o uguale al valore indicato in tabella.
  • Avviare il motore.
  • Impostare l'impianto di climatizzazione alla massima potenza di raffreddamento.
  • Aprire le portiere.
  • Aprire le bocchette nel cruscotto.
Il compressore del climatizzatore è azionato dal motore, tramite la cinghia trapezoidale e la frizione elettromagnetica.Nota Se il compressore del climatizzatore non viene azionato, controllare l'alimentazione elettrica della frizione elettromagnetica del compressore del climatizzatore -N25- in base allo schema del flusso di corrente.

Se l'alimentazione elettrica è corretta, riparare la frizione elettromagnetica.

Se il compressore del climatizzatore non viene azionato, controllare il circuito del refrigerante:
  • Portare il regime del motore a 2.000 giri/min.
  • Osservare il manometro doppio.

Specifiche

Lato alta pressione:

Aumento dalla pressione a motore spento fino a un massimo di 20 bar di pressione positiva.

Lato bassa pressione:

Diminuzione dalla pressione a motore spento fino a 1,3 bar di pressione positiva.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.