Тормозная система (гибридная)
Установка блока управления на гидроблок
Место в руководстве: Тормозная система (гибридная)
~1мин чтения
Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерскойРабочее место ESD -VAS 6613-Динамометрическая отвертка -V.A.G 1624- |
Торцевая головка Torx T25Сильные удары (например, падение, ударные нагрузки) могут повредить блок управления. В этом случае блок управления нельзя использовать.Перед сборкой очистите поверхности.
Примечание Резьбу гидроблока для крепления блока управления нельзя перенарезать. Если резьба повреждена (болты трудно ввернуть вручную или их нельзя затянуть с заданным моментом), гидроблок необходимо заменить.Момент затяжкиЗатяните новые болты Torx в 2 этапа, поочередно.1-й этап: предварительный момент затяжки: от 1 Н·м до 1,5 Н·м.2-й этап: окончательный момент затяжки: 2,5 Н·м.→ Глава «Общий вид узла - блок управления и гидроблок» Примечание Новый блок управления можно устанавливать на существующий гидроблок не более трех раз, чтобы обеспечить герметичность эластичного уплотнения. Блок управления, который уже эксплуатировался на автомобиле, повторно устанавливать нельзя. |
![]() |
Проверьте себя
Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?
Примечание Резьбу гидроблока для крепления блока управления нельзя перенарезать. Если резьба повреждена (болты трудно ввернуть вручную или их нельзя затянуть с заданным моментом), гидроблок необходимо заменить.