Impianto frenante (ibrido)
Montaggio della centralina sul gruppo idraulico
In questo manuale: Impianto frenante (ibrido)
~1min di lettura
Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessariPostazione di lavoro ESD -VAS 6613-Cacciavite dinamometrico -V.A.G 1624- |
Punta Torx T25Forti urti (ad esempio cadute, impatti) possono danneggiare la centralina. In tal caso la centralina non deve essere utilizzata.Pulire le superfici prima del montaggio.
Nota I filetti dell'unità idraulica per il fissaggio della centralina non devono essere ripassati. Se i filetti sono danneggiati (viti difficili da avvitare a mano o che non possono essere serrate alla coppia prescritta), l'unità idraulica deve essere sostituita.Coppia di serraggio specificataSerrare le nuove viti Torx alternativamente in 2 fasi1° stadio: coppia di serraggio provvisoria: 1 N·m a 1.5 N·m.2° stadio: coppia di serraggio finale prescritta: 2.5 N·m.→ Capitolo „Vista d'insieme del montaggio - centralina e unità idraulica“ Nota Una nuova centralina può essere montata su un'unità idraulica già esistente al massimo tre volte, per garantire la tenuta della guarnizione elastica. Una centralina che sia già stata utilizzata su un veicolo non deve essere installata una seconda volta. |
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Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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Nota I filetti dell'unità idraulica per il fissaggio della centralina non devono essere ripassati. Se i filetti sono danneggiati (viti difficili da avvitare a mano o che non possono essere serrate alla coppia prescritta), l'unità idraulica deve essere sostituita.