Руководство по ремонту и обслуживанию Volkswagen Golf: Снятие и установка блока управления и гидроблока, автомобили с правосторонним рулём

Removing and installing control unit and hydraulic unit, RHD vehicles

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

Динамометрический ключ -V.A.G 1331-

Динамометрический ключ -V.A.G 1410-

Приспособление для нажатия педали тормоза -V.A.G 1869/2-

Заглушки, деталь сборочного комплекта № 5Q0 698 311

1 -	Заглушка M10

2 -	Заглушка M12

Расположение:

Блок управления ABS -J104- прикручен к гидроблоку ABS -N55- и расположен слева в моторном отсеке.

1 -	Вакуумный усилитель тормозов и главный тормозной цилиндр

2 -	Аккумулятор давления тормозной системы -VX70-

3 -	Блок управления ABS -J104- с гидроблоком ABS -N55-

Снятие

Не сгибайте тормозные трубки в районе гидроблока!

Считайте и запишите существующий код блока управления.
Если автомобиль оснащен магнитолой с кодом, запишите код магнитолы или при необходимости запросите его.
Соблюдайте меры безопасности при работе с высоковольтной системой → Глава.
Соблюдайте классификацию рисков высоковольтной системы → Электропривод; ремонтная группа 00.

Опасность для жизни из-за высокого напряжения. Риск получения тяжёлых или смертельных травм от поражения электрическим током. Высоковольтную систему должен обесточить квалифицированный специалист.

Обесточьте высоковольтную систему → Электропривод; ремонтная группа 93.
Отсоедините аккумуляторную батарею → Электрооборудование; Рем. гр.27.
Снимите аккумулятор давления тормозной системы -VX70- → Глава.

Нажмите вниз фиксатор держателя – стрелка A.
Отсоедините электрический разъем – стрелка B.
Снимите электрический разъём -1-.

Установите приспособление для нажатия педали тормоза -V.A.G 1869/2-.

Подсоедините шланг ёмкости для прокачки -1- к клапану прокачки переднего левого тормозного суппорта.
Откройте воздушный клапан.

Подсоедините шланг ёмкости для прокачки -1- к клапану прокачки заднего левого тормозного суппорта.
Откройте воздушный клапан.
Нажмите на педаль тормоза не менее чем на 60 мм с помощью упора педали тормоза -V.A.G 1869/2-.
Закройте воздушные клапаны переднего левого и заднего левого колес.
Не снимайте упор педали тормоза -V.A.G 1869/2-.
Подложите достаточное количество безворсовых салфеток под блок управления ABS -J104- и гидроблок ABS -N55-.

Примечание Следите за тем, чтобы тормозная жидкость не попала на электрические контакты блока управления ABS -J104-.

Отсоедините тормозные трубки от перегородки моторного отсека.

Сначала промаркируйте два тормозных трубопровода -A- и -B-, идущих от главного тормозного цилиндра.
Отверните обе тормозные трубки -A- и -B- от гидроблока ABS -N55-.
Немедленно закройте резьбовые отверстия заглушками из комплекта деталей, арт. 5Q0 698 311.

Сделайте метки, отверните и закройте резьбовые отверстия -2- оставшихся тормозных трубок (тормозных суппортов).

Снимите гидроблок ABS -N55- -1- вместе с кронштейном -2- в -направлении стрелки-.
При этом резиновые демпферы -стрелки- будут сниматься со шпилек кронштейна -3-.
Выведите гидроблок из автомобиля.

Установка

Установка производится в обратной последовательности. При этом учитывайте следующее:

Примечание Удаляйте заглушки с нового гидроблока только тогда, когда устанавливается соответствующая тормозная трубка. Если заглушки удалить слишком рано, тормозная жидкость может вытечь, и тогда нельзя гарантировать, что блок можно достаточно заполнить и прокачать.

Не перегибайте тормозные трубопроводы в зоне гидроблока ABS -N55-.

При установке следите за тем, чтобы резиновые демпферы держателя не выходили из кронштейна. После установки проверьте, что гидроблок ABS -N55- надежно установлен, иначе возможны неисправности.

Порядок затяжки тормозных трубопроводов:

Сначала установите и затяните тормозные трубки по порядку от -4- до -1-.
Затем установите и затяните тормозные трубки по порядку от -A- до -B-.
Снимите упор педали тормоза -V.A.G 1869/2-.
Прокачайте тормозную систему → Глава.
Закодируйте магнитолу.
Закодируйте блок управления -J104- с помощью диагностического тестера в режиме «Guided Fault Finding».

Для этого выполните базовую настройку датчика угла поворота рулевого колеса -G85-, датчика поперечного ускорения -G200-, датчика продольного ускорения -G251- и датчика давления в тормозной системе -G201-.

Моменты затяжки

→ Глава

Аккумуляторная батарея → Электрооборудование; ремонтная группа 27

Шумоизоляция → Кузов, наружные работы; Рем. гр. 66.

Передние клапаны прокачки → Глава «Общий вид узла — передний тормозной суппорт»

Задние воздушные клапаны → Глава «Сборочный чертеж – задний тормозной суппорт»

Опасность для жизни из-за высокого напряжения. Риск получения тяжёлых или смертельных травм от поражения электрическим током. Высоковольтную систему должен ввести в эксплуатацию квалифицированный специалист.

Снятие и установка блока управления и гидроблока, автомобили с правосторонним рулём