Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a
Если контур хладагента был полностью пуст
Место в руководстве: Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a
~1мин чтения
Снимите неисправную деталь.
Примечание Чтобы ускорить слив холодильного масла, проворачивайте вал компрессора кондиционера рукой за шкив поли-V-ремня или за магнитную муфту. Слейте старое холодильное масло из компрессора кондиционера, порядок работы с холодильным маслом → Volkswagen ServiceNet; Руководство по обслуживанию; Охрана окружающей среды; Утилизация отходов; Текущее состояние; Каналы утилизации; Утилизация отработанных масел; Холодильные масла. Затем заправьте компрессор кондиционера новым холодильным маслом в количестве, соответствующем количеству в оригинальном компрессоре кондиционера → Ремонтная группа 87. Для разных компрессоров кондиционера требуются разные типы и количества холодильного масла → Ремонтная группа 87. Для обеспечения надлежащей смазки компрессора кондиционера при первом пуске в него необходимо залить не менее 80 см3 холодильного масла; остаток можно залить в новый ресивер или осушитель → Ремонтная группа 87. Если в компрессор кондиционера попадет грязь при открытом контуре хладагента (например, после аварии), компрессор кондиционера необходимо заменить. Продуйте контур хладагента сжатым воздухом и удалите влагу азотом → Глава.
|
Проверьте себя
Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?
Примечание Чтобы ускорить слив холодильного масла, проворачивайте вал компрессора кондиционера рукой за шкив поли-V-ремня или за магнитную муфту. Слейте старое холодильное масло из компрессора кондиционера, порядок работы с холодильным маслом → Volkswagen ServiceNet; Руководство по обслуживанию; Охрана окружающей среды; Утилизация отходов; Текущее состояние; Каналы утилизации; Утилизация отработанных масел; Холодильные масла. Затем заправьте компрессор кондиционера новым холодильным маслом в количестве, соответствующем количеству в оригинальном компрессоре кондиционера → Ремонтная группа 87. Для разных компрессоров кондиционера требуются разные типы и количества холодильного масла → Ремонтная группа 87. Для обеспечения надлежащей смазки компрессора кондиционера при первом пуске в него необходимо залить не менее 80 см3 холодильного масла; остаток можно залить в новый ресивер или осушитель → Ремонтная группа 87. Если в компрессор кондиционера попадет грязь при открытом контуре хладагента (например, после аварии), компрессор кондиционера необходимо заменить. Продуйте контур хладагента сжатым воздухом и удалите влагу азотом → Глава.