Système de climatisation au fluide frigorigène R134a

Si le circuit de réfrigérant était complètement vide

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Déposer la pièce défectueuse.

  • Déposer le compresseur de climatisation.
  • Retirer la vis de vidange d'huile du compresseur de climatisation.
Remarque Pour accélérer la vidange de l'huile de réfrigérant, faites tourner à la main l'arbre du compresseur de climatisation par la poulie poly-V ou l'embrayage magnétique. Vidanger l'ancienne huile de réfrigérant du compresseur de climatisation, manipulation de l'huile de réfrigérant → Volkswagen ServiceNet ; Manuel d'entretien ; Protection de l'environnement ; Élimination des déchets ; Situation actuelle ; Circuits d'élimination ; Élimination des huiles usagées ; Huiles pour réfrigérant. Remplir ensuite le compresseur de climatisation avec la quantité d'huile de réfrigérant neuve correspondant à la quantité d'un compresseur de climatisation d'origine → Gr. rép. 87. Des types et quantités d'huile de réfrigérant différents sont requis selon les compresseurs de climatisation → Gr. rép. 87. Pour assurer une lubrification correcte du compresseur de climatisation lors de sa première mise en marche, il doit être rempli d'au moins 80 cm³ d'huile de réfrigérant ; le reste peut être versé dans le nouveau réservoir ou la nouvelle bouteille déshydratante → Gr. rép. 87. Si des impuretés pénètrent dans le compresseur de climatisation alors que le circuit de réfrigérant est ouvert (par ex. après un accident), le compresseur de climatisation doit être remplacé. Souffler le circuit de réfrigérant à l'air comprimé et éliminer l'humidité à l'azote → Chapitre.
  • Remplacer la bouteille déshydratante ou le réservoir ainsi que le détendeur.
  • Monter le circuit de réfrigérant, faire le vide et le remplir.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Volkswagen Golf : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.