Положение установки гидроблока ABS -N55- и блока управления ABS -J104- на автомобилях с правосторонним рулём:
1 -
Вакуумный усилитель тормозов и главный тормозной цилиндр
2 -
Гидроблок ABS -N55- и блок управления ABS -J104-
Риск повреждения тормозных трубопроводов при изгибе. Никогда не перегибайте тормозные трубопроводы в зоне гидроблока.
Считайте и запишите существующий код блока управления.
Если автомобиль оснащен магнитолой с кодом, запишите код магнитолы или при необходимости запросите его.
Отсоедините аккумуляторную батарею → Электрооборудование; ремонтная группа 27
Снимите поддон аккумуляторной батареи -1- → Электрооборудование; Рем. гр. 27.
Установите приспособление для нажатия педали тормоза -V.A.G 1869/2-.
Снимите шумоизоляцию → Кузовные работы, наружные элементы; Гр. ремонта 66.
Нажмите вниз фиксатор держателя – стрелка A.
Примечание На иллюстрации показано положение установки гидроблока ABS -N55- и блока управления ABS -J104- на автомобиле с левосторонним рулём.
Отсоедините электрический разъем – стрелка B.
Снимите электрический разъём -1-.
Подсоедините шланг ёмкости для прокачки -1- к клапану прокачки переднего левого тормозного суппорта.
Откройте клапан прокачки.
Подсоедините шланг ёмкости для прокачки -1- к клапану прокачки заднего левого тормозного суппорта.
Откройте клапан прокачки.
Нажмите на педаль тормоза не менее чем на 60 мм с помощью упора педали тормоза -V.A.G 1869/2-.
Закройте воздушные клапаны переднего левого и заднего левого колес.
Не снимайте упор педали тормоза -V.A.G 1869/2-.
Подложите достаточное количество безворсовых салфеток под блок управления ABS -J104- и гидроблок ABS -N55-.
Примечание Не допускайте попадания тормозной жидкости на электрические контакты блока управления ABS -J104-.
Сначала промаркируйте два тормозных трубопровода -A- и -B-, идущих от главного тормозного цилиндра.
Отсоедините два тормозных трубопровода главного тормозного цилиндра -A- и -B- от гидроблока ABS -N55-.
Немедленно заглушите резьбовые отверстия заглушками из сборочного комплекта № 5Q0 698 311.
Промаркируйте и отверните остальные тормозные трубопроводы (к тормозным суппортам). Заглушите резьбовые отверстия -2-.
Снимите гидроблок ABS -N55- -1- вместе с кронштейном -2- в -направлении стрелки-.
При этом резиновые демпферы -стрелки- будут сниматься со шпилек кронштейна -3-.
Выведите гидроблок из автомобиля.
Установка
Установку производите в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:
Примечание Снимайте заглушки с нового гидроблока только тогда, когда соответствующий тормозной трубопровод устанавливается. Если заглушки снять слишком рано, тормозная жидкость может вытечь, и тогда больше нельзя гарантировать достаточное заполнение и прокачку блока.
Не перегибайте тормозные трубопроводы в зоне гидроблока ABS -N55-.
При установке следите за тем, чтобы резиновые демпферы держателя не выходили из кронштейна. После установки проверьте, что гидроблок ABS -N55- надежно установлен, иначе возможны неисправности.
Порядок затяжки тормозных трубопроводов:
Последовательно затяните болты тормозных трубопроводов -1- — -6- вручную, не затягивая их.
Последовательно затяните болты тормозных трубопроводов -1- — -6-.
Снимите упор педали тормоза -V.A.G 1869/2-.
Прокачайте тормозную систему → Глава.
Закодируйте магнитолу.
Запишите коды неисправностей блока управления ABS -J104- с помощью → тестера диагностики автомобиля.
Для этого выполните базовую настройку датчика угла поворота рулевого колеса -G85-, датчика поперечного ускорения -G200-, датчика продольного ускорения -G251- и датчика давления в тормозной системе -G201-.
Моменты затяжки
→ Глава «Сборочный чертёж - блок управления и гидроблок, автомобили с правосторонним рулём»
Аккумуляторная батарея → Электрооборудование; ремонтная группа 27
Шумоизоляция → Кузов, наружные работы; Рем. гр. 66.