Rimozione e installazione della centralina e del gruppo idraulico, veicoli con guida a destra
In questo manuale: Sistema frenante
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Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari
Chiave dinamometrica -V.A.G 1331-
Chiave dinamometrica -V.A.G 1410-
Dispositivo di abbassamento del pedale del freno -V.A.G 1869/2-
Tappi di chiusura, codice parte di montaggio 5Q0 698 311
1 -
Tappo di chiusura M10
2 -
Tappo di chiusura M12
Rimozione
Posizione di montaggio del gruppo idraulico ABS -N55- e della centralina ABS -J104- nei veicoli con guida a destra:
1 -
Servofreno e pompa freno principale
2 -
Gruppo idraulico ABS -N55- e centralina ABS -J104-
Pericolo di danni alle tubazioni dei freni se piegate. Non piegare mai eccessivamente le tubazioni dei freni nella zona del gruppo idraulico.
Leggere e annotare il codice della centralina attuale.
Se il veicolo ha un autoradio codificata, annotare il codice radio o, se necessario, richiederlo.
Scollegare la batteria → Impianto elettrico; Gr. rip. 27
Rimuovere il vassoio della batteria -1- → Impianto elettrico; Gr. di rip. 27.
Applicare il dispositivo di abbassamento del pedale del freno -V.A.G 1869/2-.
Rimuovere l'isolamento acustico → Riparazioni generali della carrozzeria, esterno; Gr. rip.66.
Premere il fermo di ritegno -freccia A-.
Nota L'illustrazione mostra la posizione di montaggio del gruppo idraulico ABS -N55- e della centralina ABS -J104- su un veicolo con guida a sinistra.
Rilasciare il connettore elettrico -freccia B-.
Staccare il connettore elettrico -1-.
Collegare il tubo di spurgo del recipiente di spurgo -1- alla valvola di spurgo della pinza freno anteriore sinistra.
Aprire la valvola di spurgo.
Collegare il tubo di spurgo del recipiente di spurgo -1- alla valvola di spurgo della pinza freno posteriore sinistra.
Aprire la valvola di spurgo.
Premere il pedale del freno di almeno 60 mm usando il divaricatore pedale freno -V.A.G 1869/2-.
Chiudere le valvole di spurgo anteriore sinistra e posteriore sinistra.
Non rimuovere il divaricatore pedale freno -V.A.G 1869/2-.
Posizionare panni privi di pelucchi in quantità sufficiente sotto la centralina ABS -J104- e il gruppo idraulico ABS -N55-.
Nota Assicurarsi che non penetri liquido dei freni nei contatti elettrici della centralina ABS -J104-.
Innanzitutto, contrassegnare le due tubazioni dei freni -A- e -B- provenienti dal servofreno/pompa freno.
Scollegare le due tubazioni dei freni -A- e -B- del cilindro principale del freno dal gruppo idraulico ABS -N55-.
Chiudere immediatamente i fori filettati con i tappi di chiusura del kit di montaggio, codice parte 5Q0 698 311.
Contrassegnare e svitare le restanti tubazioni dei freni (pinze freno). Chiudere i fori filettati -2-.
Sfilare il gruppo idraulico ABS -N55- -1- insieme alla staffa -2- nella -direzione della freccia-.
Durante questa operazione, i supporti in gomma -frecce- verranno sfilati dai prigionieri della staffa -3-.
Estrarre il gruppo idraulico dal veicolo.
Installazione
Installare seguendo la sequenza inversa di rimozione, osservando quanto segue:
Nota Rimuovere i tappi di chiusura dal nuovo gruppo idraulico solo quando la corrispondente tubazione del freno deve essere montata. Se i tappi di chiusura vengono rimossi troppo presto dal gruppo idraulico, il liquido dei freni può fuoriuscire e non è più garantito che il gruppo possa essere riempito e spurgato in modo sufficiente.
Non piegare le tubazioni dei freni nella zona del gruppo idraulico ABS -N55-.
Durante il montaggio assicurarsi che gli smorzatori in gomma del supporto non vengano spinti fuori dalla staffa. Dopo il montaggio, verificare che l'unità idraulica ABS -N55- sia fissata saldamente, altrimenti possono verificarsi malfunzionamenti.
Sequenza di serraggio delle tubazioni freno:
Avviare le viti di raccordo delle tubazioni dei freni nella sequenza -1- - -6-.
Serrare le viti di raccordo delle tubazioni dei freni nella sequenza -1- - -6-.
Rimuovere il divaricatore pedale freno -V.A.G 1869/2-.
Spurgare l'impianto frenante → Capitolo.
Codificare l'autoradio.
Eseguire la codifica della centralina ABS -J104- utilizzando il → Tester diagnostico del veicolo.
A tale scopo eseguire la regolazione di base del sensore angolo di sterzo -G85-, del sensore accelerazione laterale -G200-, del sensore accelerazione longitudinale -G251- e del sensore pressione freno -G201-.
Coppie di serraggio specificate
→ Capitolo „Panoramica del montaggio - centralina e gruppo idraulico, veicoli con guida a destra“
Batteria → Impianto elettrico; Gr. rip. 27
Isolamento acustico → Carrozzeria, esterno, riparazioni generali; Gr. di rip. 66.