Volkswagen Golf Тест
4-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом)

Снятие и установка клапана регулирования давления масла -N428-

Место в руководстве: 4-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом)
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения

Снятие

Примечание

При установке наденьте все теплоизоляционные гильзы в исходное положение.

  • Снимите шумоизоляцию → Кузовные работы, наружные элементы; Гр. ремонта 66.
  • Снимите теплоизоляционные втулки.
  • Отсоедините электрический разъём -1-.
Примечание

Подложите под датчик ветошь, чтобы собрать вытекающее моторное масло.

  • Выверните болт -2- и снимите клапан регулирования давления масла -N428-.

Установка

Установка производится в обратной последовательности; обратить внимание на следующее:

Примечание

Заменить уплотнительное кольцо.

  • Установите шумоизоляцию → Кузовные работы, наружные элементы; Ремонтная группа 66.

Моменты затяжки

→ Глава «Общий вид: масляный фильтр/датчик давления масла»
Removing and installing oil pressure regulating valve -N428-

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.