4-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом)
Снятие и установка датчика давления масла -F1-
Место в руководстве: 4-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом)
~1мин чтения
Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской |
Шарнирный ключ 24 мм -T40175-Снятие ПримечаниеПри установке наденьте все теплоизоляционные гильзы в исходное положение.
|
![]() |
|
![]() |
ПримечаниеПодложите под датчик ветошь, чтобы собрать вытекающее моторное масло.
УстановкаУстановка производится в обратной последовательности; обратить внимание на следующее: ПримечаниеУплотнение нельзя заменить отдельно.При демонтаже датчик давления масла необходимо заменить.Сразу вверните новый датчик давления масла -F1- в отверстие, чтобы избежать утечки масла.
Моменты затяжки→ Глава «Общий вид: масляный фильтр/датчик давления масла»→ Ходовая часть, полуоси, рулевое управление; Ремонтная группа 40 |
![]() |
Проверьте себя
Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?
Примечание

