Проверка давления масла

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

Тестер давления масла -V.A.G 1342-

Порядок действий

Уровень масла в норме: проверка → Руководство по эксплуатации.

Температура моторного масла не менее 80 °C.

• Снимите датчик пониженного давления масла -F378- → Глава.
• Вверните тестер давления масла -V.A.G 1342- в отверстие для датчика давления масла.
• Ввернite датчик пониженного давления масла -F378- в отверстие тестера давления масла -V.A.G 1342-, чтобы герметизировать его.
• Запустите двигатель.

Проверьте давление масла на холостом ходу и при 2000 об/мин.

Давление масла на холостом ходу: не менее 0,6 бар.

Минимальное давление масла при 2000 об/мин: 1,5 бар.

• Выключите двигатель.

Проверьте давление масла при 3800 об/мин

• Отсоедините электрический разъём от клапана регулирования давления масла -N428- → Переход.
• Запустите двигатель.
• Увеличьте обороты двигателя до 3800 об/мин и считайте показания давления масла с тестера давления масла -V.A.G 1342-.

Минимальное давление масла при 3800 об/мин: 2,8 бар.

Если значение не соответствует норме:

• Подсоедините электрический разъём к клапану регулирования давления масла -N428- → Переход.
• Считайте память событий блока управления двигателя и удалите все записи о событиях → Диагностический тестер автомобиля.
• Проверьте клапан регулирования давления масла -N428- с помощью → диагностического тестера автомобиля.

Если неисправность не обнаружена:

• Замените масляный насос → Глава.

Проверьте датчик пониженного давления масла -F378- (коричневый провод):

• Выключите зажигание.

• Подсоедините коричневый провод тестера к массе (-).
• Подсоедините вольтметр -V.A.G 1527B- к положительному полюсу аккумулятора (+) и датчику пониженного давления масла -F378- (коричневый провод) с помощью проводов вспомогательного комплекта -V.A.G 1594C-.

Светодиод не должен светиться.

• Если светодиод горит, замените датчик пониженного давления масла -F378-.

Если светодиод не горит:

• Запустите двигатель: при давлении 0,3…0,6 бар светодиод должен загореться, иначе замените датчик давления масла.

Проверьте датчик давления масла -F1- (синий провод):

• Заглушите двигатель.
• Подсоедините вольтметр -V.A.G 1527B- к положительному полюсу аккумулятора (+) и датчику давления масла -F1- (синий провод) с помощью проводов вспомогательного комплекта -V.A.G 1594C-.

Светодиод не должен светиться.

• Если светодиод горит, замените датчик давления масла -F1-.

Если светодиод не горит:

• Отсоедините электрический разъём от клапана регулирования давления масла -N428- → Переход.
• Запустите двигатель и увеличьте обороты: при давлении 2,15…2,95 бар светодиод должен загореться, иначе замените датчик давления масла.
• Подсоедините электрический разъём к клапану регулирования давления масла -N428- → Переход.
• Установите датчик пониженного давления масла -F378- → Глава.
• Считайте память событий блока управления двигателя и удалите все записи о событиях → Диагностический тестер автомобиля.

Моменты затяжки

→ Глава «Общий вид: масляный фильтр/датчик давления масла»