Volkswagen Golf Тест
Ходовая часть, оси, рулевое управление

Снятие и установка задней оси, многорычажная подвеска, полный привод

Место в руководстве: Ходовая часть, оси, рулевое управление
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~3мин чтения
Removing and installing rear axle, multi-link suspension, four-wheel drive

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

Динамометрический ключ -V.A.G 1332-

Домкрат для двигателя и коробки передач -V.A.G 1383 A-

Натяжной ремень -T10038-

Установочные штифты -T10486-


Снятие подрамника с узлами

  • Ослабьте болты крепления колёс.
  • Поднимите автомобиль.
  • Снимите задние колёса.
  • Отсоедините электрический разъем -1- от датчика частоты вращения ABS с обеих сторон и отведите в сторону.
  • Отсоедините электрический разъем -2- от электромеханического двигателя стояночного тормоза на тормозном суппорте с обеих сторон.
  • Выведите электрожгут из держателей -стрелки- и отведите в сторону.

Для автомобилей с датчиками уровня кузова
Removing and installing rear axle, multi-link suspension, four-wheel drive
  • Отсоедините разъем -1-.
  • Выверните болты -2-.
  • Снимите левый задний датчик уровня кузова -G76--3- с поперечного рычага.

Продолжение для всех автомобилей

  • Снимите пружины → глава.
Removing and installing rear axle, multi-link suspension, four-wheel drive
  • Выверните гайку -1- и выньте болт -2-.
Removing and installing rear axle, multi-link suspension, four-wheel drive
  • Выньте стопорную скобу -1- с обеих сторон автомобиля.
  • Освободите тормозные трубки из держателя.
Примечание

Не открывайте тормозную трубку.

  • Отсоедините карданный вал от заднего редуктора и зафиксируйте его → Рем. гр.39.
  • Снимите тормозные суппорты с обеих сторон и подвесьте их к кузову с подсоединенными тормозными трубками → Тормозная система; Рем. гр.46.
  • Снимите задний глушитель системы выпуска → Рем. гр.26.
Removing and installing rear axle, multi-link suspension, four-wheel drive
  • Закрепите автомобиль натяжными ремнями -T10038--1- к опорным балкам подъемника с обеих сторон.
ВНИМАНИЕ Если автомобиль не закреплен ремнями, существует большая опасность его соскальзывания с подъемника!
  • Зафиксируйте положение подрамника → глава.
  • Расстегните электрический провод -2- на кронштейне -1- и отведите в сторону.
  • Отметьте положение установки кронштейна -1- на кузове.
Removing and installing rear axle, multi-link suspension, four-wheel drive
  • Выверните болты -стрелки-.
  • Аккуратно опустите подрамник с узлами примерно на 20 мм.
  • Отсоедините разъем муфты Haldex над главной передачей.
  • Осторожно опустить подрамник вместе с навесными узлами на 30 мм дополнительно.
Примечание При опускании узлов убедиться, что есть достаточный зазор для тормозных трубопроводов, электропроводки и центрирующего штифта карданного вала.
Removing and installing rear axle, multi-link suspension, four-wheel drive
  • Вынуть тормозные трубопроводы из клипс с обеих сторон -стрелки-.
Примечание

Скобы будут разрушены, их необходимо заменить.

Для наглядности на иллюстрации подрамник показан сверху в снятом состоянии.
  • Осторожно опустить подрамник вместе с навесными узлами.
Примечание При опускании обеспечить достаточный зазор до тормозных трубопроводов, электрических кабелей и центрирующего штифта карданного вала.

Установка подрамника с узлами

Установку производите в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:

Моменты затяжки

→ глава «Общий вид узлов - подрамник, многорычажная подвеска, полный привод»

→ глава «Общий вид узлов - продольный рычаг»

→ глава «Общий вид узлов - стойка подвески, амортизатор, пружина, многорычажная подвеска» → глава «Общий вид узлов - задние датчики уровня кузова, многорычажная подвеска, передний привод»

→ Глава «Моменты затяжки болтов колес»

Карданный вал → Группа ремонта 39.

Болты тормозного суппорта и тормозного диска → Тормозная система; Рем. гр.46

Двойной хомут выпускных труб → Рем. гр.26.

На автомобилях с датчиком уровня кузова выполните базовые настройки электроники демпферов колес → тестер диагностики автомобиля. На автомобилях с датчиком уровня кузова выполните базовую регулировку фар → Электрооборудование; Рем. гр.94.
  • Когда необходимо проверять развал-схождение колес → глава?
Removing and installing rear axle, multi-link suspension, four-wheel drive

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.