Fahrwerk, Achsen, Lenkung
Hinterachse, Mehrlenkerachse, Allradantrieb aus- und einbauen
In diesem Handbuch: Fahrwerk, Achsen, Lenkung
~3Min. Lesezeit

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332-
Motor- und Getriebeheber -V.A.G 1383 A-
Spannband -T10038-
Zentrierstifte -T10486-
Hilfsrahmen mit Anbauteilen ausbauen
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Fahrzeuge mit Niveaugeber |
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Fortsetzung für alle Fahrzeuge
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HinweisBremsleitung nicht öffnen.
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Hinweis Beim Absenken der Bauteile auf ausreichenden Abstand zu Bremsleitungen, elektrischen Leitungen und Zentrierstift der Gelenkwelle achten. |
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HinweisDie Clips werden dabei zerstört und müssen erneuert werden.Zur besseren Übersicht zeigt die Abbildung den Hilfsrahmen von oben im ausgebauten Zustand.
Hinweis Beim Absenken auf ausreichenden Abstand zu Bremsleitungen, elektrischen Kabeln und Zentrierstift der Gelenkwelle achten.Hilfsrahmen mit Anbauteilen einbauenEinbau in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:Anziehdrehmomente→ Kapitel „Einbauübersicht - Hilfsrahmen, Mehrlenkerachse, Allradantrieb“→ Kapitel „Einbauübersicht - Längslenker“→ Kapitel „Einbauübersicht - Federbein, Stoßdämpfer, Feder, Mehrlenkerachse“ → Kapitel „Einbauübersicht - hintere Niveaugeber, Mehrlenkerachse, Vorderradantrieb“→ Kapitel „Anzugsdrehmomente für Radschrauben“Gelenkwelle → Rep.-Gr. 39.Schrauben für Bremssattel und Bremsscheibe → Bremsanlage; Rep.-Gr.46Doppelschelle Auspuffrohre → Rep.-Gr.26.Bei Fahrzeugen mit Niveaugeber Grundeinstellung der Raddämpfer-Elektronik durchführen → Fahrzeugdiagnosetester. Bei Fahrzeugen mit Niveaugeber Grundeinstellung der Scheinwerfer durchführen → Elektrik; Rep.-Gr.94.
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Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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