Меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами

Меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами

К пиротехническим компонентам относятся:

• Блоки подушек безопасности

• Натяжитель ремня

• Ограничители усилия ремней безопасности (в зависимости от комплектации автомобиля)

• Разъединительные элементы аккумуляторной батареи (в зависимости от комплектации автомобиля)

Общая информация

• Проверку, снятие, установку и ремонтные работы разрешается выполнять только квалифицированным специалистам.

• Блоки подушек безопасности не имеют интервалов замены.

• Ни в коем случае не проводить проверки контрольной лампой, вольтметром или омметром.

• Пиротехнические компоненты проверять только в установленном состоянии и только с помощью систем диагностики, тестирования и информации, одобренных производителем.

• При работе с пиротехническими компонентами и блоком управления подушками безопасности -J234- отсоединять провод массы аккумуляторной батареи при включённом зажигании. Затем закрыть клемму «минус».

• После отсоединения аккумуляторной батареи необходимо выдержать паузу 10 секунд.

• Аккумуляторную батарею подключать при ВКЛЮЧЁННОМ зажигании. При этом в автомобиле не должно находиться людей.

• Если после подключения аккумуляторной батареи зажигание ещё не включалось («контрольные лампы на панели приборов не горят»), включать зажигание (ключом или кнопкой) только сидя на водительском сиденье, при этом сиденье должно быть установлено в крайнее заднее положение.

• Соблюдать необходимый порядок действий после подключения аккумуляторной батареи

• Перед работой с пиротехническими компонентами системы безопасности, например перед разъединением электрического соединения, механик должен снять с себя статическое электричество. Разрядка достигается прикосновением к заземлённым металлическим деталям, например к ответной планке двери.

• Вымыть руки после контакта с сработавшими пиротехническими компонентами системы безопасности.

• Пиротехнические компоненты нельзя вскрывать или ремонтировать; всегда использовать новые детали (риск травмы).

• Пиротехнические компоненты, которые упали на твёрдую поверхность или имеют признаки повреждения, нельзя устанавливать в автомобиль.

• Пиротехнические компоненты необходимо устанавливать сразу после извлечения из упаковки.

• Если работа прерывается, пиротехнический компонент необходимо убрать обратно в упаковку.

• Оставлять пиротехнический компонент без присмотра запрещено.

• При подключении пиротехнических компонентов системы безопасности внутри автомобиля может находиться только лицо, выполняющее работу.

• Пиротехнические компоненты не должны вступать в контакт со смазкой, очищающим раствором или аналогичными веществами.

• Блок подушки безопасности необходимо заменить, если в ткань попало какое-либо загрязнение, например масло, смазка, краска или растворитель.

• Пиротехнические компоненты нельзя подвергать воздействию температур выше 100 °C, даже кратковременно.

Особые указания для подушек безопасности водителя и переднего пассажира

Особые указания для преднатяжителей ремней

• С блоками преднатяжителей ремней необходимо обращаться с исключительной осторожностью при снятии и установке. При неправильном обращении существует высокий риск травмирования и повреждения блоков преднатяжителей ремней.

• Блоки преднатяжителей ремней с механическими повреждениями (вмятины, трещины)必须всегда заменяться новыми.

• Никогда не направляйте открытый конец преднатяжителя ремня на другого человека.

• При подключении блока преднатяжителя ремня все механические детали (включая детали трехточечного ремня безопасности) должны быть правильно установлены. Если подключение блока преднатяжителя ремня затруднено из-за тесных условий, перед подключением ремень необходимо полностью намотать. В этом случае повышенного риска для безопасности нет, при условии соблюдения дополнительных указаний по безопасности. По существу, это касается отключения аккумуляторной батареи и снятия электростатического заряда с монтажника перед подключением блока преднатяжителя ремня.

• В зависимости от интенсивности удара возможно, что преднатяжитель ремня сработал, но пиропатрон ограничителя усилия ремня НЕ сработал. Эти детали должны обрабатываться как несработавшие компоненты!