Volkswagen Golf Quiz
Fahrwerk, Achsen, Lenkung

Reifendruckkontrolle

In diesem Handbuch: Fahrwerk, Achsen, Lenkung
Allgemeine Karosseriereparaturen, außen — 230Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum — 279Allgemeine Hinweise, Lackierung — 133Fahrzeugspezifische Lackinformationen — 27Heizung, Klimaanlage — 156Standheizung — 58Klimaanlage mit Kältemittel R134a — 1297-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 0CW — 544-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader) — 182Kraftstoffversorgung - Ottomotoren — 59Fahrwerk, Achsen, Lenkung — 221Bremsanlage — 92Leitfaden Räder und Reifen — 12Hinweise zum Betrieb von Anhängern — 11Rad- und Reifen-Ratgeber – Allgemeine Informationen — 121Bremsanlage (Hybrid) — 73Elektrische Anlage — 326Kommunikation — 65Elektrik, Allgemeines — 111
~2Min. Lesezeit

Systembeschreibung – Reifendruck-Kontrollsystem

Allgemeine Hinweise:

Die Reifendruckkontrolle ist Bestandteil der Software im ABS-Steuergerät -J104-. Das System dient dazu, einen langsamen Reifendruckverlust an einem Rad zu erkennen. Ereignisspeichereinträge der Reifendruckkontrolle werden im ABS-Steuergerät -J104- gespeichert. Die Reifendruckkontrolle vergleicht mithilfe der ABS-Drehzahlfühler die Raddrehzahlen und damit die Abrollumfänge der einzelnen Räder. Nach folgenden Arbeiten oder Änderungen muss die Taste für die Reifendruckkontrolle -E492- gedrückt und gehalten werden, bis ein Bestätigungston ertönt.

Änderung des Reifendrucks

Wechsel eines oder mehrerer Räder

Tauschen von Rädern, z. B. von vorne nach hinten

Aus- und Einbau eines oder mehrerer Räder

Eine Änderung des Abrollumfangs eines Rades wird durch Aufleuchten der Kontrollleuchte für Reifendruckkontrolle -K220- im Kombiinstrument angezeigt. Der Abrollumfang eines Reifens kann sich verändern durch:

Zu niedriger Reifenfülldruck.

Strukturelle Reifenschäden.

Einseitige Beladung des Fahrzeugs

Erhöhte Belastung einer Achse, z. B. durch Ziehen eines Anhängers

Verwendung von Schneeketten.

Montiertes Notrad

Erneuerung eines Rades

Systemstörung im ABS-System
Wenn ein Fehler im ABS durch die Kontrollleuchte ESP und TCS -K155- angezeigt wird, leuchtet auch die Kontrollleuchte für Reifendruck-Kontrollsystem -K220- auf. Im Speicher der Reifendruckkontrolle wird jedoch kein Fehler abgelegt. Die Kontrollleuchte kann nicht gelöscht werden. Gehen Sie in diesem Fall wie folgt vor:
  • Diagnose-Tester anschließen und „Geführte Fehlersuche“ wählen → Diagnose-Tester.

Anweisungen auf dem Bildschirm befolgen, um die Grundeinstellung durchzuführen.

Grundeinstellung des Infotainmentsystems durchführen

  • Zündung einschalten.
  • Infotainmentsystem einschalten.
  • Infotainment-Taste CAR drücken.
  • Funktionstaste Setup drücken.
  • Funktionstaste Reifen drücken.
  • Funktionstaste Einstellen drücken.
  • Funktionstaste Bestätigen drücken.
System description – Tyre Pressure Monitoring System

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.