Volkswagen Golf Тест
Руководство по колёсам и шинам: общие сведения

Регистрационные документы на автомобиль с 01.10.2005

Место в руководстве: Руководство по колёсам и шинам: общие сведения
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~2мин чтения

Внедрение директивы ЕС 1999/37/EC «Регистрационные документы на транспортные средства» в национальное законодательство и требования законодательства о защите данных потребовало введения новых регистрационных документов, защищённых от подделки. С 01.10.2005 регистрационные органы выдают только новые документы при первичной регистрации, смене владельца, регистрации технических изменений и во всех остальных случаях.

Новые регистрационные документы включают:

Регистрационное свидетельство, часть I, которое заменяет технический паспорт и

Регистрационное свидетельство, часть II, которое заменяет технический паспорт автомобиля.

Регистрационное свидетельство, часть I (свидетельство о регистрации)

содержит все технические данные автомобиля, которые должны быть доступны для регистрации автомобиля в Европе; однако указана только одна комбинация колёс и шин, утверждённая как штатная. Содержит общеевропейские стандартизированные буквенно-цифровые коды, присвоенные техническим данным, благодаря чему немецкое регистрационное свидетельство может без проблем быть переведено в регистрационный документ, предписанный для регистрации в европейских странах, не входящих в ЕС. Содержит поле для записи временного или окончательного снятия автомобиля с учёта, поэтому при временном или окончательном снятии с учёта он больше не изымается.

Регистрационное свидетельство, часть II (технический паспорт автомобиля)

Содержит примечание о том, что владелец регистрационного свидетельства не указан как собственник. Содержит только текущего и, при необходимости, предыдущего владельца автомобиля; фактическое количество предыдущих владельцев указано цифрой.

Содержит лишь небольшую долю технических данных автомобиля

Больше не служит для подтверждения временного снятия автомобиля с учёта. Тип автомобиля и кузова, указанный под номером 1 в старых документах, в будущем не будет существовать. В новых документах он заменён стандартизированными классами транспортных средств ЕС с типом кузова. Введение новых регистрационных документов практически не повлияет на эксплуатацию автомобиля. Как и прежний технический паспорт, регистрационное свидетельство, часть I (свидетельство о регистрации), должно храниться в автомобиле и по требованию предъявляться ответственным лицам. Не обязательно, чтобы была установлена комбинация колёс и шин, указанная в регистрационном свидетельстве, часть I (свидетельство о регистрации). Разрешается устанавливать все комбинации, одобренные по общему разрешению на тип транспортного средства или по разрешению на тип ЕС → Глава. Допустимость комбинации колёс и шин, отличающейся от общего разрешения на тип транспортного средства или разрешения на тип ЕС, всё равно должна подтверждаться записью в регистрационном свидетельстве, часть I (свидетельство о регистрации), сертификатом установки на основании частного сертификата или общим разрешением на тип для комбинации колёс и шин.

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.