Volkswagen Golf Test
Neumáticos y llantas: información general

Documentos de matriculación del vehículo desde el 01-10-2005

En este manual: Neumáticos y llantas: información general
Reparaciones generales de la carrocería, exterior — 230Reparaciones generales de carrocería, interior — 279Información general, pintura — 133Información de pintura específica del vehículo — 27Calefacción, climatización — 156Calefactor auxiliar — 58Sistema de climatización con refrigerante R134a — 129Caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades 0CW — 54Motor de 4 cilindros con inyección (1,4 l, inyección directa, turbocompresor) — 182Sistema de alimentación de combustible - Motores de gasolina — 59Tren de rodaje, ejes, dirección — 221Sistema de frenos — 92Guía de llantas y neumáticos — 12Guía para el uso de remolques — 11Neumáticos y llantas: información general — 121Sistema de frenos (híbrido) — 73Sistema eléctrico — 326Comunicación — 65Sistema eléctrico, información general — 111
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La aplicación de la Directiva 1999/37/CE de la UE, «Documentos de matriculación de vehículos», en la legislación nacional y los requisitos legales de protección de datos han hecho necesaria la introducción de nuevos documentos de matriculación a prueba de falsificaciones. Desde el 01.10.2005, las autoridades de matriculación solo emiten los nuevos documentos en caso de nuevas matriculaciones, cambios de titularidad, registro de modificaciones técnicas y en todos los demás casos.

Los nuevos documentos de matriculación están compuestos por:

Certificado de matriculación parte I, que sustituye al permiso de circulación y

Certificado de matriculación parte II, que sustituye al libro de circulación del vehículo.

Certificado de matriculación parte I (certificado de matriculación)

Contiene todos los datos técnicos del vehículo que deben estar disponibles para matricular un vehículo en Europa; sin embargo, solo se indica una combinación de neumáticos y llantas homologada de serie. Contiene los códigos alfanuméricos normalizados en toda la UE asignados a los datos técnicos, de modo que el certificado de matriculación alemán pueda convertirse sin problemas en el documento de matriculación exigido en los países europeos no miembros para su matriculación allí. Contiene un campo para documentar la inmovilización temporal o definitiva del vehículo, por lo que ya no se retira en caso de inmovilización temporal o definitiva.

Certificado de matriculación parte II (libro de circulación del vehículo)

Contiene la indicación de que el titular del certificado de matriculación no figura como propietario. Contiene solo al propietario actual y, en su caso, al último propietario del vehículo; el número real de propietarios anteriores se indica numéricamente.

Contiene solo un pequeño porcentaje de los datos técnicos del vehículo

Ya no sirve para documentar la baja temporal del vehículo. El tipo de vehículo y de carrocería indicados en el número 1 de los antiguos documentos del vehículo dejarán de existir. En los nuevos documentos, esto se sustituirá por las clases de vehículos normalizadas de la UE con tipo de carrocería. La introducción de los nuevos documentos de matriculación apenas supondrá cambios para el usuario del vehículo. Al igual que el antiguo permiso de circulación, el certificado de matriculación parte I (certificado de matriculación) debe guardarse en el vehículo y presentarse a las personas responsables cuando lo soliciten. No es necesario montar la combinación de neumáticos y llantas indicada en el certificado de matriculación parte I (certificado de matriculación). Pueden montarse todas las combinaciones homologadas según la homologación general del vehículo o la homologación de tipo UE → Capítulo. La validez de una combinación de neumáticos y llantas que se desvíe de la homologación general del vehículo o de la homologación de tipo UE debe seguir verificándose mediante una anotación en el certificado de matriculación parte I (certificado de matriculación), un certificado de montaje basado en un certificado parcial o una homologación general de la combinación de neumáticos y llantas.

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Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.