Rad- und Reifen-Ratgeber – Allgemeine Informationen

Fahrzeugpapiere seit 01-10-2005

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Die Umsetzung der EU-Richtlinie 1999/37/EG „Zulassungsdokumente für Fahrzeuge“ in nationales Recht sowie gesetzliche Anforderungen an den Datenschutz haben die Einführung neuer, fälschungssicherer Zulassungsdokumente erforderlich gemacht. Seit dem 01.10.2005 stellen die Zulassungsbehörden bei Neuzulassungen, Halterwechsel, Eintragung technischer Änderungen und allen sonstigen Vorgängen nur noch die neuen Dokumente aus.

Die neuen Zulassungsdokumente bestehen aus:

Zulassungsbescheinigung Teil I, die den Fahrzeugschein ersetzt, und

Zulassungsbescheinigung Teil II, die den Fahrzeugbrief ersetzt.

Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein)

Enthält alle technischen Fahrzeugdaten, die zur Zulassung eines Fahrzeugs in Europa erforderlich sind; allerdings ist nur eine serienmäßig genehmigte Rad-Reifen-Kombination angegeben. Enthält die EU-weit einheitlichen, alphanumerischen Schlüsselnummern für die technischen Daten, sodass die deutsche Zulassungsbescheinigung problemlos in das in nicht zur EU gehörenden europäischen Ländern vorgeschriebene Zulassungsdokument für die dortige Zulassung umgeschrieben werden kann. Enthält ein Feld zur Dokumentation der vorübergehenden oder endgültigen Stilllegung des Fahrzeugs und wird daher bei vorübergehender oder endgültiger Stilllegung nicht mehr eingezogen.

Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief)

Enthält den Vermerk, dass der Halter der Zulassungsbescheinigung nicht als Eigentümer eingetragen ist. Enthält nur den aktuellen und gegebenenfalls den letzten Fahrzeughalter; die tatsächliche Anzahl der Vorbesitzer wird numerisch angegeben.

Enthält nur einen geringen Anteil der technischen Fahrzeugdaten

Dient nicht mehr zur Dokumentation der vorübergehenden Außerbetriebsetzung des Fahrzeugs. Die unter Nummer 1 in den alten Fahrzeugpapieren angegebene Fahrzeug- und Aufbauart wird es künftig nicht mehr geben. In den neuen Dokumenten wird sie durch standardisierte EU-Fahrzeugklassen mit Aufbauart ersetzt. Die Einführung der neuen Zulassungsdokumente führt für den Fahrzeugbetreiber kaum zu Änderungen. Wie der alte Fahrzeugschein muss die Zulassungsbescheinigung Teil I (Zulassungsbescheinigung) im Fahrzeug mitgeführt und auf Verlangen den zuständigen Personen vorgelegt werden. Es ist nicht erforderlich, dass die in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) angegebene Rad-Reifen-Kombination montiert ist. Alle nach der allgemeinen Typgenehmigung oder EG-Typgenehmigung → Kapitel genehmigten Kombinationen dürfen montiert werden. Die Gültigkeit einer Rad-Reifen-Kombination, die von der allgemeinen Typgenehmigung oder EG-Typgenehmigung abweicht, muss weiterhin durch einen Eintrag in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein), eine Einbaubescheinigung auf Grundlage eines Teilegutachtens oder eine allgemeine Betriebserlaubnis für die Rad-Reifen-Kombination nachgewiesen werden.

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