Руководство по ремонту и обслуживанию Volkswagen Polo: Клапан для откачки и заправки с клапаном Шредера

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

Динамометрический ключ 1783 - 2-10 Н·м -VAG1783- с трещоткой 1783 - 1/4" -VAS6234-

ВНИМАНИЕ

Существует опасность обмерзания.

Если контур хладагента не разряжен, хладагент будет вытекать.

Перед вскрытием контура хладагента хладагент необходимо откачать. Если контур хладагента не вскрыт в течение 10 минут после откачки, в контуре из-за испарения может образоваться давление. Откачать хладагент еще раз.

Устанавливать только клапаны и соединения, стойкие к хладагенту R134a и маслу для хладагента.

Различные присоединения (наружный диаметр) для стороны высокого давления и стороны низкого давления.

Всегда устанавливайте защитные колпачки.

Расположение в автомобиле.

Специализированное руководство по ремонту для конкретного автомобиля см. → Rep. Gr.87.

Примечание Динамометрический ключ 1783 - 2-10 Н·м -VAG1783- с трещоткой 1783 - 1/4" -VAS6234- Использовать подходящий торцовый ключ для хладагента -T10364-, чтобы отвернуть вставку клапана Шредера. См. → Рис. „“ Торцовые ключи для хладагента -T10364- для сервисных клапанов стороны высокого и низкого давления в контуре хладагента”“

A -	Сервисный штуцер (припаян)

B -	Вставка клапана Шредера (2.4 ± 0,2 Н·м)

C -	Уплотнительное кольцо (входит в комплект клапана)

D -	Защитный колпачок с уплотнением

Evacuating and Charging Valve with Schrader Valve

Клапан для откачки и заправки с клапаном Шредера