Отопление, вентиляция и кондиционирование

Давление и температура в контуре хладагента

~1мин чтения

ВНИМАНИЕ! При работах с контуром хладагента соблюдайте все общие требования безопасности и правила эксплуатации сосудов под давлением.
Давления и температуры в контуре хладагента зависят от текущих условий работы (таких как частота вращения двигателя, уровень 1, 2 или 3 вентилятора охлаждающей жидкости, температура двигателя, компрессор кондиционера включен или выключен), а также от внешних воздействий (таких как наружная температура, влажность, требуемая холодопроизводительность). В автомобилях с клапаном регулирования компрессора кондиционера -N280- давление на стороне низкого давления корректируется этим клапаном. Поэтому значения, приведенные в следующей таблице, являются только ориентировочными. Они достигаются при частоте вращения двигателя 1500–2000 об/мин и температуре окружающей среды 20 °C (68 °F) через примерно 20 минут. Штуцеры для измерения давления для манометрического блока расположены в контуре хладагента, specific для данного автомобиля.

См. → Rep. Gr.87.

При температуре 20 °C (68 °F) и выключенном двигателе давление в контуре хладагента составляет 4,7 бар (68,17 psi). См. → глава «Таблица давления паров хладагента R134a».

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Touran: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.