Calefacción, ventilación y climatización

Presiones y temperaturas del circuito de refrigerante

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ADVERTENCIA: Al realizar trabajos en el circuito de refrigerante, respete todas las precauciones de seguridad de aplicación general y la normativa sobre recipientes a presión.
Las presiones y temperaturas del circuito de refrigerante dependen de las condiciones de funcionamiento en cada momento (como las revoluciones del motor, el nivel 1, 2 o 3 del ventilador del refrigerante, la temperatura del motor y si el compresor del A/C está conectado o desconectado), así como de los efectos de influencias externas (como la temperatura exterior, la humedad y la potencia de refrigeración deseada). En los vehículos con válvula reguladora del compresor del A/C -N280-, la válvula modifica la presión en el lado de baja presión. Por este motivo, los valores de la siguiente tabla solo son válidos como puntos de referencia. Se alcanzan a un régimen de motor de 1.500 a 2.000 rpm y a una temperatura ambiente de 20 °C (68 °F) tras unos 20 minutos. Las conexiones previstas para medir la presión con la batería de manómetros se encuentran en el circuito de refrigerante específico del vehículo.

Consulte → Rep. Gr.87.

A 20 °C (68 °F) con el motor parado, la presión en el circuito de refrigerante es de 4,7 bar (68,17 psi). Consulte → Capítulo «Tabla de presión de vapor del refrigerante R134a».

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