Riscaldamento, ventilazione e climatizzazione

Pressioni e temperature del circuito del refrigerante

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AVVERTENZA Durante gli interventi sul circuito del refrigerante, osservare tutte le precauzioni di sicurezza generali e le norme sui recipienti in pressione.
Le pressioni e le temperature nel circuito del refrigerante dipendono dalle condizioni di funzionamento correnti (come il regime del motore, il livello 1, 2 o 3 della ventola del liquido di raffreddamento, la temperatura del motore, compressore A/C inserito o disinserito) nonché dagli effetti di influenze esterne (come la temperatura esterna, l'umidità, la potenza di raffreddamento richiesta). Nei veicoli con valvola di regolazione del compressore A/C -N280-, la pressione sul lato di bassa pressione viene modificata dalla valvola. Per questo motivo, i valori indicati nella tabella seguente sono validi solo come punti di riferimento. Vengono raggiunti a un regime del motore di 1.500-2.000 giri/min e a una temperatura ambiente di 20 °C (68 °F) dopo circa 20 minuti. I raccordi previsti per la misurazione della pressione con il gruppo manometrico si trovano nel circuito del refrigerante specifico del veicolo.

Vedere → Gr. rip. 87.

A 20 °C (68 °F) con motore spento, la pressione nel circuito del refrigerante è di 4,7 bar (68,17 psi). Fare riferimento al → Capitolo "Tabella della pressione di vapore del refrigerante R134a".

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