Контроль давления в шинах (TPMS)* 22 - включение/ выключение23. Контроль давления в шинах (TPMS)* 25 - рекомендации. Контроль давления в шинах (TPM
Система контроля давления в шинах (TPMS) на Volvo S80 (2-го поколения, 2013–2016) надёжно предупреждает о низком давлении в шинах и тем самым повышает безопасность. В разделе описано включение и выключение системы через меню MY CAR, а также рекомендации по установке и замене датчиков. Дополнительно приведены советы по обращению с шинами с runflat-свойствами и по безопасной эксплуатации при потере давления. Сведения о предупреждающих символах и правильных действиях в экстренной ситуации способствуют безопасной эксплуатации.
Контроль давления в шинах (TPMS)*22 - включение/ выключение23
Система контроля давления в шинах TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* предупреждает водителя, если давление в одной или нескольких шинах автомобиля слишком низкое.
ВНИМАНИЕВключать и выключать контроль давления в шинах можно только при неподвижном автомобиле.
Настройка выполняется с помощью органов управления на центральной консоли, см. MY CAR.
- Запустите двигатель.
- Выберите систему меню MY CAR, чтобы открыть меню давления в шинах.
- Выберите давление в шинах и нажмите OK.
> При включении системы в информационном дисплее появляется символ X, при выключении он исчезает.
Связанная информация
- Система контроля давления в шинах*
22 На некоторых рынках устанавливается серийно.
23 Только на некоторых рынках.
Контроль давления в шинах (TPMS)*25 - рекомендации
Система контроля давления в шинах TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* предупреждает водителя, если давление в одной или нескольких шинах автомобиля слишком низкое.
- Volvo рекомендует устанавливать датчики TPMS на всех колёсах автомобиля, в том числе на зимних шинах.
- Volvo рекомендует не менять датчики между колёсами местами.
- Запасное колесо не оснащено датчиком TPMS.
- Если установлено запасное колесо или другое колесо без датчика TPMS, на комбинации приборов отображается сообщение о неисправности: Требуется обслуживание системы контроля давления в шинах.
- Если колесо заменено или датчик TPMS переустановлен на другое колесо, необходимо заменить прокладку, гайку и ниппель вентиля.
- При установке датчика TPMS автомобиль должен быть выключен не менее 15 минут; в противном случае на комбинации приборов появится сообщение о неисправности.
При накачивании шины с TPMS прикладывайте насадку насоса строго перпендикулярно к ниппелю вентиля, чтобы не повредить вентиль.
ВНИМАНИЕ- После накачки шины всегда устанавливать колпачок вентиля, чтобы вентиль не был повреждён камнями, грязью и т. п.
- Использовать только пластиковые колпачки вентиля. Металлические колпачки могут ржаветь и потом с трудом откручиваться.
При переходе на шины другого размера систему TPMS необходимо перенастроить. Для получения дополнительной информации обратитесь к дилеру Volvo.
Связанная информация - Контроль давления в шинах
25 На некоторых рынках устанавливается серийно.
Контроль давления в шинах (TPMS)*27 - шины с runflat-свойствами*
Если выбраны самоподдерживающиеся шины SST (Self Supporting run flat Tires)*, автомобиль также оснащается TPMS
Этот тип шин имеет специально усиленную боковину, благодаря которой автомобиль можно продолжать движение в ограниченном объёме даже при частичной или полной потере давления в шине. Такие шины устанавливаются на специальный диск. (На этот диск также можно установить обычные шины.) При потере давления в шине SST загорается жёлтая лампа TPMS на комбинации приборов и появляется сообщение в информационном дисплее. В этом случае снизьте скорость до макс. 80 км/ч. Шину необходимо заменить как можно скорее.
Ведите автомобиль осторожно. В некоторых случаях может быть сложно определить, какая шина неисправна. Чтобы выяснить, какую шину нужно отремонтировать, проверьте все четыре шины.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕШины SST разрешается устанавливать только специалистам, имеющим соответствующую квалификацию.
Шины SST разрешается устанавливать только вместе с TPMS.
После появления сообщения о низком давлении в шине не двигайтесь быстрее 80 км/ч.
До замены шины не проезжайте более 80 км.
Избегайте агрессивного вождения, например резкого торможения или резкого поворота.
Повреждённые или спущенные шины SST необходимо заменить.
Связанная информация
- Контроль давления в шинах
27 На некоторых рынках устанавливается серийно.
Контроль давления в шинах (TPMS)*29 - устранение низкого давления в шинах
Система контроля давления в шинах TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)30 предупреждает водителя, если давление в одной или нескольких шинах слишком низкое, и показывает, в каком именно колесе это происходит.
Желтый цвет — первый признак недостаточного давления в шинах. Остановитесь и проверьте давление в шинах.
Красный цвет означает, что давление в шинах существенно ниже рекомендуемого. Остановитесь и немедленно восстановите давление в шинах.
Если на дисплее появилось сообщение о низком давлении в шинах:
- Проверьте давление в соответствующей шине.
- Подкачайте шину(ы) до нужного давления.
- Проедьте на автомобиле несколько минут со скоростью не менее 30 км/ч и убедитесь, что сообщение погасло.
Связанная информация
- Контроль давления в шинах
29 На некоторых рынках — серийно.
30 Опция только на некоторых рынках.
Система контроля давления в шинах (TPMS) Volvo S80 (2-го поколения) повышает безопасность, предупреждая водителя о недостаточном давлении в шинах. Система включается и выключается через меню MY CAR при неподвижном автомобиле. Статус отображается символом X на дисплее.
Volvo рекомендует использовать датчики TPMS также на зимних колесах и не рекомендует менять датчики местами между колесами. При использовании запасного колеса без датчика появляется предупреждение. Изменение размера шин требует перенастройки системы у официального дилера.
Система TPMS помогает заблаговременно выявить повреждения шин, но не заменяет регулярную ручную проверку давления в шинах.
Проверьте себя
Короткий тест по Volvo S80: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.