Проверка и регулировка рулевой колонки

1. Установите мотоцикл на ровной поверхности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Надежно зафиксируйте мотоцикл, чтобы исключить опасность его падения.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Установите мотоцикл на подходящую подставку так, чтобы переднее колесо было приподнято.

2. Проверьте:

• Рулевая колонка. Возьмитесь за нижнюю часть перьев передней вилки и слегка покачайте вилку.

Заедание/люфт → отрегулируйте рулевую колонку.

3. Снять:

• Верхняя траверса. См. раздел «РУЛЕВАЯ КОЛОНКА» на странице 4-52.

4. Отрегулируйте:

• Рулевая колонка

а. Снимите стопорную шайбу «1», верхнюю контргайку «2» и резиновую шайбу «3».

б. Затяните нижнюю контргайку «4» ключом для рулевой гайки «5».

ПРИМЕЧАНИЕ:

Установите динамометрический ключ под прямым углом к ключу для рулевой гайки.

в. Полностью ослабьте нижнюю контргайку «4», затем затяните ее до требуемого момента ключом для рулевой гайки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не перетягивайте нижнюю контргайку.

г. Проверьте рулевую колонку на наличие люфта или заедания, поворачивая переднюю вилку до упора в обе стороны. Если ощущается заедание, снимите нижнюю траверсу и проверьте верхний и нижний подшипники.

См. «РУЛЕВАЯ КОЛОНКА» на стр. 4-52.

д. Установите резиновую шайбу «3».

е. Установите верхнюю контргайку «2».

ж. Затяните верхнюю контргайку «2» рукой, затем совместите пазы обеих контргаек. При необходимости удерживайте нижнюю контргайку и затягивайте верхнюю, пока пазы не совпадут.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь, что лапки стопорной шайбы «a» правильно сидят в пазах контргайки «b».

5. Установите:

• Верхняя траверса. См. раздел «РУЛЕВАЯ КОЛОНКА» на странице 4-52.