Controllo e regolazione del cannotto di sterzo

1. Posizionare il veicolo su una superficie piana

AVVERTENZA

Sostenere saldamente il veicolo in modo che non vi sia pericolo che si ribalti.

NOTA:

Collocare il veicolo su un cavalletto idoneo in modo che la ruota anteriore sia sollevata.

2. Controllare:

• Cannotto di sterzo Afferrare la parte inferiore dei foderi della forcella e far oscillare delicatamente la forcella.

Grippaggio/gioco → Regolare il cannotto di sterzo.

3. Rimuovere:

• Piastra superiore Fare riferimento a "CANNOTTO DI STERZO" a pagina 4-52.

4. Regolare:

• Cannotto di sterzo

a. Rimuovere la rondella di sicurezza "1", la ghiera superiore "2" e la rondella in gomma "3".

b. Serrare la ghiera inferiore "4" con una chiave per ghiere di sterzo "5".

NOTA:

Posizionare la chiave dinamometrica ad angolo retto rispetto alla chiave per ghiere di sterzo.

c. Allentare completamente la ghiera inferiore "4", quindi serrarla alla coppia specificata con una chiave per ghiere di sterzo.

AVVERTENZA Non serrare eccessivamente la ghiera inferiore.

d. Controllare che il cannotto di sterzo non presenti gioco o grippaggio ruotando la forcella anteriore completamente in entrambe le direzioni. Se si avverte grippaggio, rimuovere la piastra inferiore e controllare i cuscinetti superiore e inferiore.

Fare riferimento a "CANNOTTO DI STERZO" a pagina 4-52.

e. Installare la rondella in gomma "3".

f. Installare la ghiera superiore "2".

g. Serrare a mano il ghiera superiore "2", quindi allineare le scanalature di entrambe le ghiere. Se necessario, tenere ferma la ghiera inferiore e serrare la ghiera superiore finché le scanalature non risultano allineate.

NOTA:

Assicurarsi che le linguette della rondella di sicurezza "a" siano inserite correttamente nelle scanalature della ghiera "b".

5. Montare:

• Piastra superiore Fare riferimento a "CANNOTTO DI STERZO" a pagina 4-52.