Проверка режима холостого хода и анализ выхлопных газов

6-цилиндровые двигатели снабжены автоматическим регулированием частоты вращения вала двигателя в режиме холостого хода.

Регулировочный болт отсутствует – так что даже нечем регулировать. Частоту вращения в режиме холостого хода просто проверяют. В правильных условиях проверки (об этом ниже) должен быть установлен следующий показатель частоты вращения 680 – 820 об/мин (2,6-литровый двигатель) либо 700 – 800 об/мин (2,8-литровый двигатель). В противном случае:

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проверить все элементы впускной системы (трубопровод, уплотнительные прокладки) на герметичность. Проникающий неучтенный воздух может так сильно изменить частоту вращения в режиме холостого хода, что ее не сможет компенсировать даже распределительный клапан стабилизации холостого хода.

Опросить в мастерской память накопителя неисправностей. Возможно, в системе имеется другая неисправность.

Условия проверки
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Условиями проверки частоты вращения в режиме холостого хода являются температура двигателя, разогретого до рабочей температуры, а также исправные системы впрыска и зажигания.

Далее необходимо отключить в автомобиле все потребители электричества.

Вентилятор системы охлаждения также не должен работать.

Снять оба вентиляционных трубопровода картера, заглушить концы шлангов.

Выключить кондиционер.

Установить рукоятку переключения автоматической коробки передач в положение «N» или «Р».

Прогреть до рабочей температуры двигатель (температура масла минимум 60°С).

Сменный элемент воздушного фильтра должен быть в безупречно чистом состоянии.

Для анализа СО к системе выпуска не должно быть подключено вытяжное устройство.