Воздушный фильтр и воздухозаборные каналы

Снятие впускного коллектора 2,8- 6-цилиндрового двигателя

~1мин чтения

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снять наконечники свечей зажигания, вынуть высоковольтные провода из держателей.

Снять распределительный топливопровод вместе со всеми впрыскными форсунками (глава Система впрыска MPI/MPFI).

Снять впускной воздушный рукав.

Снять клапан стабилизации холостого хода или отсоединить штекер.

Снять на впускном коллекторе и корпусе дроссельного узла все вакуумные шланги/шланги системы вентиляции корпуса картера.

Снять тросик «газа» и штекер потенциометра дроссельной заслонки.

Отвернуть болты в последовательности, противоположной той, что показана на рисунке вверху.

Снять впускной коллектор вместе с корпусом дроссельного узла.

Установка: заменить уплотнительные прокладки.

Затянуть крепежные болты впускного коллектора согласно указанной на рисунке вверху последовательности за четыре этапа: Первый этап: 5 Н•м, второй этап: 10 Н•м, третий этап: 20 Н•м, четвертый этап: еще раз 20 Н•м.

Проверьте себя

Короткий тест по Audi 80: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.