Учитывать при вождении. Оснащение автомобиля. Обкатка. Общие указания по вождению. Багажник на крыше

Раздел содержит основные сведения об обкатке BMW 5 G30, оснащении автомобиля и указания, связанные с безопасностью. Подробно описаны такие темы, как приработка двигателя и тормозов, поведение автомобиля на мокрой дороге и работа с багажниками на крыше. Также рассмотрены возможные опасности от горячих деталей автомобиля и открытой крышки багажника. Советы направлены на долговечность и безопасную эксплуатацию автомобиля. Тем, кто хочет хорошо узнать свой BMW, стоит внимательно прочитать этот раздел.

Комплектация автомобиля

В этом разделе описано всё серийное, страновое и дополнительное оборудование, предлагаемое для модельного ряда. Поэтому здесь описано и оборудование, которое в конкретном автомобиле, например из-за выбранной дополнительной комплектации или страновой версии, недоступно. Это относится и к функциям и системам, связанным с безопасностью. При использовании соответствующих функций и систем необходимо соблюдать действующие законы и нормативы.

Обкатка

Общие сведения

Подвижные детали должны приработаться друг к другу.

Следующие указания помогут добиться оптимального срока службы и экономичности автомобиля.

Во время обкатки не используйте Launch Control, см. стр. 120.

Указание по безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Из-за новых деталей и узлов системы безопасности и помощи водителю могут реагировать с задержкой. Существует риск ДТП.

После установки новых деталей или при эксплуатации нового автомобиля управляйте осторожно и при необходимости вмешивайтесь заранее. Соблюдайте указания по обкатке соответствующих деталей и узлов.

Двигатель, коробка передач и главная передача

До 2000 км

Не превышайте максимальные частоту вращения и скорость:

• При бензиновом двигателе 4500 об/мин и 160 км/ч.
• При дизельном двигателе 3500 об/мин и 150 км/ч.

Полностью не нажимать педаль акселератора и не использовать режим кик-даун.

Через 2000 км

Частоту вращения и скорость можно постепенно увеличивать.

Шины

Сцепление новых шин с дорогой из-за особенностей производства ещё не оптимально.

В первые 300 км ездить осторожно.

Тормозная система

Тормозные диски и тормозные колодки достигают полной эффективности только через прибл. 500 км.

В период обкатки ездить осторожно.

Сцепление

Сцепление достигает оптимальной работы только через прибл. 500 км. В период обкатки включать сцепление плавно.

После замены деталей

Повторно соблюдать указания по обкатке, если были заменены ранее упомянутые узлы.

Общие указания по движению

Закрыть крышку багажника

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Открытая крышка багажника выступает за габариты автомобиля и при аварии, торможении или маневре уклонения может подвергнуть опасности пассажиров и других участников движения или повредить автомобиль. Кроме того, выхлопные газы могут попасть в салон. Существует риск травмы или материального ущерба. Не ездить с открытой крышкой багажника.

Если всё же необходимо ехать с открытой крышкой багажника:

• Закрыть все окна и стеклянную крышу.
• Значительно увеличить производительность вентилятора отопителя.
• Ехать умеренной скоростью.

Горячая выхлопная система

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Во время движения под кузовом могут возникать высокие температуры, например, от выхлопной системы. Если горючие материалы, например листья или трава, соприкасаются с горячими деталями выхлопной системы, они могут воспламениться. Существует риск травмы или материального ущерба.

Не снимать установленные теплозащитные экраны и не покрывать их антикоррозийным составом для днища. Следить за тем, чтобы во время движения, на холостом ходу или при стоянке горючие материалы не контактировали с горячими деталями автомобиля. Не касаться горячей выхлопной системы.

Сажевый фильтр дизельного двигателя

В сажевом фильтре дизельного двигателя улавливаются частицы сажи, которые периодически сжигаются при высокой температуре.

Во время очистки, продолжающейся несколько минут, может наблюдаться следующее:

• Двигатель временно работает немного неровно.
• Шум и слабое выделение дыма из выхлопной трубы до непродолжительного времени после выключения двигателя.
• Для привычной мощности требуется немного более высокая частота вращения.

Мобильная связь в автомобиле

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Электроника автомобиля и мобильные устройства могут взаимно влиять друг на друга. Работа передатчиков мобильных устройств создаёт излучение. Существует риск травмы или материального ущерба. По возможности в салоне мобильные устройства, например

мобильные телефоны, использовать только при прямом подключении к внешней антенне, чтобы исключить взаимные помехи и отводить излучение из салона.

Аквапланирование

На мокрой или грязной дороге между шиной и дорогой может образоваться водяной клин.

Это состояние известно как аквапланирование и может привести к частичной или полной потере контакта с дорогой, потере контроля над автомобилем и тормозной способности.

Проезд через воду

УКАЗАНИЕ При слишком быстром проезде через слишком глубокую воду вода может попасть в моторный отсек, электрооборудование или в коробку передач.

Существует опасность материального ущерба.

При проезде через воду не превышать максимально допустимую глубину воды и максимальную скорость для проезда через воду.

При проезде через воду соблюдать следующее:

• Проезжать только спокойную воду.
• Глубина воды не более макс.

Проехать 25 см.

Проезжать воду только на скорости шагом, глубиной не более 5 км/ч.

Безопасное торможение

Общие сведения

Автомобиль серийно оснащён системой ABS.

В ситуациях, которые этого требуют, выполнять экстренное торможение.

Автомобиль остаётся управляемым. Препятствиям можно уклоняться плавными движениями рулём.

Пульсация педали тормоза и гидравлические звуки регулирования указывают на работу ABS.

В определённых ситуациях торможения перфорированные тормозные диски могут издавать рабочие шумы. Это не влияет на эффективность и безопасность работы тормозов.

Предметы в зоне движения педалей

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Предметы в зоне ног водителя могут ограничить ход педалей или заблокировать нажатую педаль. Существует риск аварии.

Укладывать предметы в автомобиле так, чтобы они были закреплены и не могли попасть в зону ног водителя. Использовать коврики, подходящие для данного автомобиля и надёжно закрепляемые на полу. Не использовать незакреплённые коврики и не укладывать несколько ковриков друг на друга. Следить за достаточным свободным пространством для педалей. После снятия ковриков, например для чистки, следить за их надёжным креплением.

Мокрая дорога

На мокрой дороге, при воздействии дорожной соли или сильном дожде слегка притормаживать на расстоянии нескольких километров.

При этом не мешать другим участникам движения.

Тепло, возникающее при торможении, высушивает тормозные диски и тормозные колодки и защищает их от коррозии.

При необходимости тормозное усилие сразу будет доступно.

Уклон

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Слабое, но длительное нажатие на педаль тормоза может привести к высокой температуре, износу тормозов и возможному отказу тормозной системы. Существует риск аварии. Не допускать чрезмерной нагрузки на тормоза.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ На холостом ходу или при выключенном двигателе функции, важные для безопасности, ограничены или недоступны, например торможение двигателем или усиление тормозов и рулевого управления. Существует риск аварии. Не ехать на холостом ходу или с выключенным двигателем. На длинных или крутых спусках ехать на той передаче, при которой требуется наименьшее торможение. Иначе тормозная система может перегреться и эффективность торможения снизится.

Торможение двигателем можно дополнительно усилить переключением на более низкую передачу вручную, при необходимости до первой передачи.

Коррозия тормозного диска

Коррозии тормозных дисков и загрязнению тормозных колодок способствуют следующие факторы:

• Небольшой пробег.
• Длительные простои.
• Малая нагрузка на тормоза.
• Агрессивные кислотные или щелочные моющие средства.

Корродированные тормозные диски при торможении вызывают вибрацию (шум и «прилипание»), которую чаще всего невозможно устранить.

Конденсат при длительной стоянке автомобиля

В автоматическом климат-контроле образуется конденсат, который выходит из-под автомобиля.

Багажник на крыше

Общие сведения

Багажные дуги на крышу поставляются как дополнительное оборудование.

Рейлинги с крышками

Точки крепления расположены в рейлингах над дверями.

Откройте крышку наружу.

Установка

Соблюдайте инструкцию по монтажу багажника на крышу.

Убедитесь, что есть достаточно места для подъёма и открывания стеклянной крыши.

Багажник на магнитах

Из-за алюминиевой крыши багажники на магнитах использовать нельзя.

Загрузка

Загруженный багажник на крыше смещает центр тяжести и меняет поведение автомобиля при движении и рулении.

Поэтому при погрузке и движении соблюдайте следующее:

• Не превышайте допустимую нагрузку на крышу и на ось, а также допустимую полную массу.
• Убедитесь, что есть достаточно места для подъёма и открывания стеклянной крыши.
• Распределяйте груз на крыше равномерно.
• Груз на крыше не должен занимать слишком большую площадь.
• Тяжёлые предметы кладите вниз.
• Надёжно закрепляйте груз на крыше, например, стяжными ремнями.
• Не допускайте, чтобы предметы выступали в зону открывания крышки багажника.
• Езжайте плавно, избегайте резкого трогания и торможения, а также быстрого прохождения поворотов.

Глава «Учитывать при движении» в руководстве по BMW 5 G30/G31 содержит полную информацию о правильной эксплуатации. От указаний по обкатке и рекомендаций по загрузке багажника на крыше до мер безопасности на уклонах и в дождь: эти сведения помогают использовать автомобиль оптимально и снижать риски.

Особенно полезны подробные сведения о бережной эксплуатации и безопасности, например об обкатке тормозов и правильном использовании нагрузок на прицеп и крышу. Они позволяют водителю полностью использовать возможности автомобиля, не перегружая технику.

FAQ

Вопрос 1: Разрешено ли движение с открытой крышкой багажника?

Ответ: Только в исключительных случаях и с особыми мерами предосторожности: закрытые окна и повышенная производительность вентилятора, чтобы не допускать выхлопных газов в салон.

Вопрос 2: Как действовать при обкатке в первые 2000 км?

Ответ: Избегайте полной нагрузки и высоких оборотов двигателя и соблюдайте указанные максимальные скорости.