Rotación de neumáticos

Las llantas deben rotarse cada 12 000 km (7,500 mi).

Consulte el Programa de mantenimiento.

Los neumáticos se rotan para lograr un desgaste uniforme en todos ellos.

La primera rotación es la más importante.

Cada vez que note un desgaste inusual, rote los neumáticos lo antes posible y revise la alineación de las ruedas. Además, revise si hay neumáticos o ruedas dañados.

Consulte Cuándo es momento de cambiar los neumáticos y reemplazo de ruedas.

Utilice este patrón de rotación al rotar los neumáticos.

No incluya la llanta de refacción compacta en la rotación de llantas.

Ajuste la presión de inflado de las llantas delanteras y traseras a la presión recomendada que aparece en la Etiqueta de Información de Llantas y Carga después de rotarlas. Consulte Presión de las llantas y límites de carga del vehículo.

Reinicie el sistema de monitoreo de presión de neumáticos. Consulte Funcionamiento del sistema de monitoreo de presión de neumáticos.

Revise que todas las tuercas de las ruedas estén bien apretadas. Consulte “Par de apriete de tuercas de rueda” en Capacidades y especificaciones.

Aplique una capa ligera de grasa para baleros de rueda en el centro del cubo de la rueda después de cambiar una rueda o rotar las llantas para evitar la corrosión o la formación de óxido.

No permita que la grasa llegue a la superficie plana de montaje de la rueda ni a las tuercas o pernos de la rueda.