Руководство по ремонту Chevrolet Cruze

Система стеклоочистителя и омывателя: описание и работа

9шагов
~54мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 9

Компоненты системы стеклоочистителя и омывателя

Система стеклоочистителя и омывателя состоит из следующих электрических компонентов:

  • Реле стеклоочистителя ветрового стекла
  • Реле управления скоростью стеклоочистителя ветрового стекла
  • Реле насоса омывателя ветрового стекла
  • Датчик дождя (опция)
  • Насос омывателя ветрового стекла
  • Мотор стеклоочистителя ветрового стекла
  • Переключатель стеклоочистителя/омывателя ветрового стекла
  • Модуль управления кузовом (BCM)

Система стеклоочистителя ветрового стекла

Модуль BCM определяет режим работы системы очистки и омывания ветрового стекла, контролируя несколько сигналов от переключателя стеклоочистителя/омывателя, как показано в переключателе стеклоочистителя.

Переключатель стеклоочистителя/омывателя получает опорный сигнал массы от модуля BCM. Каждый вход модуля BCM подаёт на соответствующий выход переключателя напряжение аккумулятора через подтягивающий резистор. Все входы модуля BCM распознаются как активные, когда переключатель замыкает цепь на опорную массу. Первый сигнал, получаемый модулем BCM, формируется 6 резисторами переключателя стеклоочистителя, соединёнными по схеме резисторной лестницы. Этот сигнал подключён к аналого-цифровому входу модуля BCM. В зависимости от выбранной функции (High, Low, Intermittent 1–5, Mist, Off) переключатель подключает к цепи различный набор резисторов, в результате на аналого-цифровом входе BCM появляются разные напряжения. По этому напряжению модуль BCM определяет, как управлять реле включения/выключения мотора стеклоочистителя. Следует учитывать, что High, Low и Mist имеют одинаковое значение в этой сигнальной цепи. Второй сигнал от переключателя стеклоочистителя активен только тогда, когда переключатель находится в положении высокой скорости. Когда переключатель не в положении высокой скорости, контакт разомкнут, и модуль BCM подтягивает сигнальную цепь к напряжению аккумулятора. Когда переключатель находится в положении высокой скорости, он замыкает цепь на массу. По этому входу модуль BCM определяет, как управлять реле высокой/низкой скорости стеклоочистителя. Третий сигнал от переключателя стеклоочистителя поступает от кнопки кратковременного включения омывателя. Когда переключатель омывателя не активен, контакт разомкнут, и модуль BCM подтягивает сигнальную цепь к напряжению аккумулятора. Когда переключатель омывателя активен, он замыкает цепь на массу. Модуль BCM управляет омыванием ветрового стекла и работой стеклоочистителя при омывании на основании этого входного сигнала.

BCM управляет работой двигателя стеклоочистителя переднего стекла через два выходных сигнала и контролирует один входной сигнал. Два выхода (один с управлением по высокой стороне, один с управлением по низкой стороне) используются для управления двумя внешними реле двигателя стеклоочистителя. Реле включения/выключения двигателя стеклоочистителя переднего стекла подает питание от аккумулятора на двигатель, когда оно активируется сигналом управления по высокой стороне (коммутируемое питание от аккумулятора) от BCM. В неактивном состоянии нормально замкнутые контакты подают массу на двигатель стеклоочистителя. Реле высокой/низкой скорости стеклоочистителя: при активации сигналом управления по низкой стороне (масса) от BCM оно переключает питание, поступающее от реле включения/выключения двигателя, на высокоскоростной вход двигателя. В неактивном состоянии нормально замкнутые контакты подключают питание, поступающее от реле включения/выключения двигателя, к низкоскоростному входу двигателя. Входной сигнал, используемый BCM, поступает от датчика парковки, расположенного в узле двигателя стеклоочистителя. Когда щетки стеклоочистителя не находятся в положении парковки, датчик парковки разомкнут, и BCM подтягивает цепь к напряжению аккумулятора. Когда щетки находятся в положении парковки внизу стекла, датчик парковки замыкает цепь на массу, и сигнал парковки переходит в низкий уровень.

Для включения низкой скорости BCM только запитывает реле включения/выключения двигателя стеклоочистителя переднего стекла. Это позволяет напряжению аккумулятора от предохранителя стеклоочистителя через коммутируемые контакты реле включения/выключения двигателя, далее через нормально замкнутые контакты реле высокой/низкой скорости, поступать на цепь управления низкой скоростью двигателя стеклоочистителя.

BCM имеет резервную схему, которая подает напряжение аккумулятора на выход реле включения/выключения двигателя стеклоочистителя при активации его входа переключателя высокой скорости стеклоочистителя (активный низкий уровень). BCM должен обеспечивать эту функцию даже в случае полной потери управления микропроцессором. Эта резервная схема должна подавать питание в режимах питания RUN и CRANK. Однако в режиме питания CRANK обходная цепь активна только в том случае, если BCM НЕ находится в состоянии исправной работы компьютера.

Для включения высокой скорости BCM запитывает одновременно реле включения/выключения двигателя стеклоочистителя переднего стекла и реле высокой/низкой скорости стеклоочистителя. Это позволяет напряжению аккумулятора от предохранителя стеклоочистителя через коммутируемые контакты реле включения/выключения двигателя, далее через коммутируемые контакты реле высокой/низкой скорости, поступать на цепь управления высокой скоростью двигателя стеклоочистителя.

Для точного считывания датчика парковки и для того, чтобы щетки остановились именно в положении парковки, парковка щеток выполняется только в режиме низкой скорости. Поэтому, если в момент необходимости парковки стеклоочистители работают на высокой скорости, BCM должен перевести их на низкую скорость, деактивировав реле высокой/низкой скорости, прежде чем начать парковку. Для парковки щеток BCM контролирует цепь парковки до тех пор, пока датчик парковки не замкнет цепь парковки на массу. В этот момент BCM немедленно деактивирует реле включения/выключения двигателя стеклоочистителя. Контакты реле возвращаются в нормально замкнутое положение и подают массу на силовые входы двигателя стеклоочистителя через нормально замкнутые контакты реле высокой/низкой скорости. Это отключает двигатель стеклоочистителя и обеспечивает его динамическое торможение в положении парковки. Если переключатель стеклоочистителя переведен в положение OFF, когда двигатель находится в середине цикла, BCM продолжает работу двигателя до тех пор, пока щетки не достигнут положения парковки. Если BCM управляет двигателем стеклоочистителя и не фиксирует изменение состояния датчика парковки в течение 8 с, стеклоочистители немедленно остановятся при переводе переключателя в положение OFF. Если зажигание выключено, когда стеклоочистители находятся в середине цикла, они немедленно остановятся независимо от положения. BCM выполнит парковку стеклоочистителей при следующем включении зажигания.

Работа стеклоочистителя в режиме MIST идентична работе на низкой скорости, за исключением того, что переключатель MIST имеет тип «нажать и отпустить». Когда переключатель стеклоочистителя переводится в положение MIST и отпускается, двигатель стеклоочистителя запускается на низкой скорости и работает до завершения одного цикла. Если переключатель стеклоочистителя переводится в положение MIST и удерживается, двигатель стеклоочистителя работает на низкой скорости до отпускания переключателя.

Прерывистая работа стеклоочистителя переднего стекла — это функция низкой скорости двигателя стеклоочистителя с переменным интервалом задержки между циклами.

Продолжительность задержки задается положениями переключателя прерывистой работы стеклоочистителя переднего стекла INT 1–INT 5. Работа стеклоочистителя выполняется следующим образом:

  1. BCM инициирует одиночный проход, активируя выход реле включения/выключения стеклоочистителя переднего стекла.
  2. По завершении одиночного прохода BCM выполняет парковку стеклоочистителей, как описано выше.
  3. Затем BCM удерживает стеклоочистители в положении парковки на время, соответствующее выбранному положению переключателя интервала прерывистой работы.
  4. По истечении времени задержки повторяйте шаги 1 и 3, пока система не будет выключена или не будет выведена из режима прерывистой работы. Если переключатель стеклоочистителя переводится с большего интервала задержки на меньший, BCM немедленно подает команду на цикл очистки и сбрасывает таймер задержки на меньший интервал.

Прерывистая работа стеклоочистителя может зависеть от скорости автомобиля. Когда эта функция включена, компенсация по скорости делает интервалы задержки прерывистой работы стеклоочистителя короче по мере увеличения скорости. По мере снижения скорости автомобиля интервалы приближаются к заданным значениям.

Прерывистая работа стеклоочистителя может зависеть от скорости автомобиля. Когда эта функция включена, компенсация по скорости делает интервалы задержки прерывистой работы стеклоочистителя короче по мере увеличения скорости. По мере снижения скорости автомобиля интервалы приближаются к заданным значениям.

Система омывателя ветрового стекла

BCM управляет работой омывателя ветрового стекла и работой стеклоочистителя, активируемой омывателем. Когда BCM обнаруживает нажатие кратковременного переключателя омывателя ветрового стекла, он активирует выход управления реле насоса омывателя, которое подает питание от аккумулятора на обмотку реле насоса омывателя. Реле включается и подает питание от аккумулятора на электродвигатель насоса. BCM также включает непрерывную работу стеклоочистителя на малой скорости, как описано выше. При отпускании переключателя омывателя ветрового стекла модуль управления стеклоочистителями (BCM) выключает двигатель насоса омывателя и переводит двигатель стеклоочистителя в парковочное положение, как описано выше, если не включена функция дополнительной протирки. На некоторых автомобилях функция дополнительной протирки включена, и после отпускания переключателя и прекращения подачи жидкости система выполняет дополнительные взмахи стеклоочистителя. Функция омывания переднего стекла может определять залипание переключателя. Если функция включена, работа омывателя ограничивается 10 с.

Режим датчика дождя и индикатор датчика дождя

При активации этой функции на автомобилях с датчиком дождя подсистема стеклоочистителя выполняет взмахи переднего ветрового стекла в зависимости от количества влаги, обнаруженной на стекле. BCM управляет частотой вращения двигателя стеклоочистителя, как указано выше, на основании запросов на взмах, которые он получает от датчика влаги (модуля датчика дождя), механически закрепленного на ветровом стекле через оптический элемент, установленный на стекле. Система использует конфигурацию «ведущий/ведомый» с последовательной передачей данных по сети локального соединения (LIN). BCM является ведущим устройством, а модуль датчика дождя — ведомым. Как ведущее устройство системы, BCM использует шину последовательной связи LIN для включения или выключения работы модуля датчика дождя, передачи ему положения переключателей стеклоочистителя и информации о положении двигателя стеклоочистителя. Модуль датчика дождя запрашивает работу двигателя стеклоочистителя и передает BCM информацию о состоянии системы и диагностические данные. Если эта функция присутствует, BCM использует положения переключателя переднего стеклоочистителя «ПРЕРЫВИСТЫЙ 1» — «ПРЕРЫВИСТЫЙ 5» для активации системы и для управления автоматической чувствительностью стеклоочистителя. Это позволяет водителю регулировать уровень влажности, при котором датчик дождя запрашивает у BCM автоматическую протирку ветрового стекла.

Положение «ПРЕРЫВИСТЫЙ 1» соответствует самой низкой чувствительности, а «ПРЕРЫВИСТЫЙ 5» — самой высокой.

На некоторых автомобилях (с калибровкой) при активной функции должен отображаться индикатор AUTO переднего стеклоочистителя. Этот индикатор информирует водителя о том, что датчик дождя готов выполнять автоматическую протирку ветрового стекла при обнаружении влаги.

Этот индикатор должен включаться при выполнении всех следующих условий:

  1. Режим питания — RUN
  2. При наличии одного переключателя на рулевой колонке: переключатель переднего стеклоочистителя находится в положении ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ 1 — ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ 5.
  3. При наличии двух рычагов на рулевой колонке: угол поворота рычага переднего стеклоочистителя соответствует ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ.

Указанный индикатор должен выключаться при выполнении любого из следующих условий:

  1. Режим питания переходит в OFF, CRANK или ACCESSORY.
  2. Переключатель переднего стеклоочистителя переводится в положение OFF, MIST, LOW или HIGH.

Специальные инструменты и оборудование

Chevrolet Cruze. Special Tools and Equipment

Проверьте себя

Короткий тест по Chevrolet Cruze: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.