Вождение и эксплуатация

Информация о вождении

Отвлечение внимания за рулём

Отвлекающие факторы бывают самыми разными и могут отвлечь внимание от управления автомобилем. Проявляйте благоразумие и не позволяйте другим занятиям отвлекать вас от дороги. Во многих местностях приняты законы, касающиеся отвлечения водителя. Ознакомьтесь с местными законами в вашем регионе.

Чтобы не отвлекаться за рулём, всегда следите за дорогой, держите руки на руле и думайте только о движении.

• Не пользуйтесь телефоном в сложных дорожных условиях.

Для совершения или приема необходимых звонков используйте громкую связь.
• Следите за дорогой. Не читайте, не делайте заметки и не ищите информацию в телефонах или других электронных устройствах.
• Назначьте пассажира на переднем сиденье ответственным за отвлекающие факторы.
• Перед поездкой ознакомьтесь с функциями автомобиля, например с программированием любимых радиостанций и настройкой климат-контроля и положения сидений.

Введите все данные о маршруте в навигационное устройство до начала движения.
• Дождитесь остановки автомобиля, чтобы поднять предметы, упавшие на пол.
• Остановитесь или припаркуйтесь, чтобы заняться детьми.
• Перевозите домашних животных в подходящей переноске или с фиксатором.
• Избегайте напряженных разговоров во время движения, будь то с пассажиром или по мобильному телефону.

Слишком долгое или частое отведение взгляда от дороги может привести к ДТП с травмами или смертельным исходом.

Сосредоточьте внимание на управлении автомобилем.

Подробнее о работе с этой системой, включая сопряжение и использование мобильного телефона, см. в разделе об информационно-развлекательной системе.

Если автомобиль оснащён навигационной системой, подробнее о ней, включая сопряжение и использование мобильного телефона, см. в руководстве по навигации.

Безопасное вождение

Защитное вождение означает «всегда ожидайте неожиданного». Первый шаг к защитному вождению — пристегнуть ремень безопасности.

• Исходите из того, что другие участники дорожного движения (пешеходы, велосипедисты и другие водители) будут невнимательны и могут допустить ошибку.

Предвидьте действия других участников движения и будьте готовы к ним.
• Соблюдайте достаточную дистанцию до впереди идущего автомобиля.
• Сосредоточьтесь на управлении автомобилем.

Вождение в состоянии опьянения

Гибель и травмы, связанные с управлением автомобилем в состоянии опьянения, — это глобальная трагедия.

Управлять автомобилем после употребления алкоголя очень опасно. Даже небольшое количество алкоголя может снизить скорость реакции, восприятие, внимательность и способность суждения. Если вы сядете за руль после употребления алкоголя, можете попасть в серьёзную, даже смертельную аварию.

Не пейте и не садитесь за руль, а также не ездите с водителем, который выпил.

Воспользуйтесь такси; или, если вы в компании, назначьте водителя, который не будет употреблять алкоголь.

Управление автомобилем

Торможение, рулевое управление и разгон — важные факторы, помогающие контролировать автомобиль во время движения.

Торможение

Процесс торможения включает время восприятия и время реакции. Решение нажать на педаль тормоза — это время восприятия. Непосредственное нажатие — это время реакции.

Среднее время реакции водителя составляет около трёх четвертей секунды. За это время автомобиль, движущийся со скоростью 100 км/ч, проходит 20 м (66 фут), что может оказаться очень большим расстоянием в экстренной ситуации.

При торможении полезно помнить следующее:

• Держите достаточную дистанцию до впереди идущего автомобиля.
• Избегайте лишнего резкого торможения.
• Двигайтесь в одном темпе с потоком.

Если двигатель заглохнет во время движения, тормозите обычным образом, но не качайте педаль тормоза. Это может сделать педаль более тугой. Если двигатель заглох, усилитель тормозов будет работать частично, и его хватит при нажатии на педаль.

Когда запас усилителя тормозов будет исчерпан, остановка займёт больше времени, а педаль тормоза станет тяжелее нажимать.

Рулевое управление

Электроусилитель рулевого управления (двигатель 2.4L L4)

Если на автомобиле установлен электроусилитель рулевого управления, в нем нет жидкости гидроусилителя. Регулярное техническое обслуживание не требуется.

Если усилитель руля отключился из-за неисправности системы, автомобилем можно управлять, однако для поворота может потребоваться большее усилие.

Если рулевое колесо повернуто до упора и удерживается в этом положении длительное время, усилие электроусилителя может быть снижено.

Нормальная работа усилителя руля восстанавливается после охлаждения системы.

Гидроусилитель рулевого управления (двигатель 3.6L V6)

Если на автомобиле установлен гидроусилитель рулевого управления, он может требовать технического обслуживания.

Если усилитель рулевого управления отказал из-за остановки двигателя или неисправности системы, автомобилем можно управлять, но для этого может потребоваться большее усилие. При возникновении неисправности обратитесь к дилеру.

Советы при прохождении поворотов

• Проходите повороты с разумной скоростью.
• Снижайте скорость перед входом в поворот.
• Поддерживайте разумную постоянную скорость на протяжении поворота.
• Дождитесь выхода автомобиля из поворота, прежде чем плавно разгоняться на прямом участке.

Манёвр уклонения в экстренных ситуациях

• В некоторых ситуациях объезд препятствия может быть эффективнее торможения.
• Удерживая обе стороны рулевого колеса, можно повернуть на 180 градусов, не отпуская руки.
• Антиблокировочная система тормозов (ABS) позволяет рулить во время торможения.

Возвращение на дорогу после съезда с покрытия