Conducción y funcionamiento

Información para la conducción

Conducción distraída

La distracción puede presentarse de muchas formas y puede apartar su atención de la tarea de conducir. Use su buen juicio y no permita que otras actividades desvíen su atención de la carretera. Muchos gobiernos locales han promulgado leyes sobre la distracción del conductor. Infórmese sobre las leyes locales de su zona.

Para evitar la conducción distraída, mantenga siempre la vista en la carretera, las manos en el volante y la mente en la conducción.

• No utilice el teléfono en situaciones de conducción exigentes.

Utilice un método manos libres para realizar o recibir llamadas telefónicas necesarias.
• Preste atención a la carretera. No lea, no tome notas ni busque información en teléfonos u otros dispositivos electrónicos.
• Designe a un pasajero del asiento delantero para atender posibles distracciones.
• Familiarícese con las funciones del vehículo antes de conducir, como programar las emisoras de radio favoritas y ajustar el climatizador y la configuración de los asientos.

Programe toda la información del viaje en cualquier dispositivo de navegación antes de conducir.
• Espere a que el vehículo esté estacionado para recoger objetos que hayan caído al suelo.
• Detenga o estacione el vehículo para atender a los niños.
• Mantenga a las mascotas en un transportín o sujeción adecuados.
• Evite conversaciones estresantes mientras conduce, ya sea con un pasajero o por teléfono celular.

Apartar la vista de la carretera durante demasiado tiempo o con demasiada frecuencia puede provocar un accidente con lesiones o la muerte.

Concentre su atención en la conducción.

Consulte la sección de infoentretenimiento para obtener más información sobre el uso de ese sistema, incluido el emparejamiento y el uso de un teléfono celular.

Si está equipado, consulte el manual de navegación para obtener información sobre ese sistema, incluido el emparejamiento y el uso de un teléfono celular.

Conducción defensiva

La conducción defensiva significa "esperar siempre lo inesperado". El primer paso para conducir a la defensiva es usar el cinturón de seguridad.

• Suponga que los demás usuarios de la vía (peatones, ciclistas y otros conductores) serán descuidados y cometerán errores.

Anticipe lo que podrían hacer los demás y esté preparado.
• Mantenga una distancia de seguridad suficiente entre usted y el conductor que va delante.
• Concéntrese en la tarea de conducir.

Conducción bajo los efectos del alcohol

La muerte y las lesiones asociadas con beber y conducir son una tragedia mundial.

Beber y luego conducir es muy peligroso. Sus reflejos, percepciones, atención y juicio pueden verse afectados incluso por una pequeña cantidad de alcohol. Puede sufrir una colisión grave, incluso mortal, si conduce después de beber.

No beba y conduzca ni viaje con un conductor que haya bebido.

Regrese a casa en taxi; o si está en un grupo, designe a un conductor que no beba.

Control del vehículo

Frenar, dirigir y acelerar son factores importantes para ayudar a controlar un vehículo mientras conduce.

Frenado

La acción de frenado implica un tiempo de percepción y un tiempo de reacción. Decidir presionar el pedal del freno es el tiempo de percepción. Hacerlo realmente es el tiempo de reacción.

El tiempo medio de reacción de un conductor es de unos tres cuartos de segundo. En ese tiempo, un vehículo que circule a 100 km/h recorre 20 m (66 pies), lo que puede ser una gran distancia en una emergencia.

Consejos útiles de frenado que debe tener en cuenta:

• Mantenga suficiente distancia entre usted y el vehículo que va delante.
• Evite frenadas bruscas innecesarias.
• Mantenga el ritmo del tráfico.

Si el motor se detiene mientras el vehículo está en marcha, frene normalmente, pero no bombee los frenos. Hacerlo podría endurecer el pedal. Si el motor se detiene, habrá algo de asistencia de frenado, pero se utilizará únicamente al accionar el freno.

Una vez agotada la asistencia, puede tardar más en detenerse y el pedal del freno será más duro de presionar.

Dirección

Dirección eléctrica asistida (motor 2.4L L4)

Si el vehículo tiene dirección eléctrica asistida, no tiene líquido de dirección asistida. No requiere mantenimiento regular.

Si se pierde la asistencia de la dirección debido a un fallo del sistema, el vehículo puede dirigirse, pero puede requerir un esfuerzo mayor.

Si el volante se gira hasta el final de su recorrido y se mantiene en esa posición durante un período prolongado, la asistencia de la dirección puede reducirse.

El uso normal de la asistencia de la dirección debe restablecerse cuando el sistema se enfríe.

Dirección hidráulica asistida (motor 3.6L V6)

Si su vehículo tiene dirección hidráulica asistida, puede requerir mantenimiento.

Si se pierde la asistencia de la dirección porque el motor se detiene o un sistema falla, el vehículo puede dirigirse, pero puede requerir más esfuerzo. Consulte a su concesionario si hay un problema.

Consejos para curvas

• Tome las curvas a una velocidad razonable.
• Reduzca la velocidad antes de entrar en una curva.
• Mantenga una velocidad constante y razonable durante la curva.
• Espere a que el vehículo salga de la curva antes de acelerar suavemente en la recta.

Dirección en emergencias

• En algunas situaciones, esquivar un problema girando puede ser más eficaz que frenar.
• Sujetar ambos lados del volante le permite girar 180 grados sin soltar una mano.
• El sistema antibloqueo de frenos (ABS) permite dirigir mientras se frena.

Recuperación fuera de la calzada