Движение по снегу или льду

Будьте осторожны, когда между шинами и дорогой есть снег или лед, снижающие сцепление.

Гололёд может образоваться при температуре около 0 °C, когда начинается ледяной дождь, и сцепление становится ещё хуже. Не ездите по мокрому гололёду и в ледяной дождь, пока дороги не будут обработаны солью или песком.

Будьте осторожны в любых условиях. Разгоняйтесь плавно, чтобы не потерять сцепление. Слишком быстрый разгон приводит к пробуксовке колес, и поверхность под шинами становится скользкой, сцепление еще больше ухудшается.

Система контроля тяги должна быть включена. См. раздел «Система контроля тяги / электронная система стабилизации» на странице 9-27.

Антиблокировочная тормозная система (ABS) повышает устойчивость автомобиля при резком торможении на скользкой дороге, однако тормозить нужно раньше, чем на сухом асфальте. См. раздел «Антиблокировочная тормозная система (ABS)» на странице 9-25.

На любой скользкой дороге выдерживайте увеличенную дистанцию до впереди идущего автомобиля и следите за скользкими участками. Гололед может образоваться на сухих дорогах в тени. Поверхность поворота или путепровода может оставаться обледенелой, когда окружающая дорога чистая. На льду избегайте резких маневров рулем и торможения.

На скользкой дороге выключайте круиз-контроль.