Conduite sur neige ou verglas
Conduisez avec prudence lorsqu'il y a de la neige ou du verglas entre les pneus et la route, ce qui réduit l'adhérence.
Du verglas peut se former à environ 0 °C lorsque la pluie verglaçante commence à tomber, ce qui réduit encore davantage l'adhérence. Évitez de rouler sur le verglas ou sous la pluie verglaçante tant que les routes n'ont pas été traitées au sel ou au sable.
Conduisez avec prudence, quelles que soient les conditions. Accélérez doucement pour ne pas perdre l'adhérence. Une accélération trop rapide fait patiner les roues et rend la surface sous les pneus glissante, ce qui réduit encore davantage l'adhérence.
Le système antipatinage doit être activé. Voir Antipatinage/Contrôle électronique de stabilité, page 9-27.
Le système antiblocage des roues (ABS) améliore la stabilité du véhicule lors des freinages brusques sur chaussée glissante, mais freinez plus tôt que sur chaussée sèche. Voir Système antiblocage des roues (ABS) à la page 9-25.
Augmentez la distance de sécurité sur toute chaussée glissante et surveillez les plaques de glace. Du verglas peut se former sur une route par ailleurs dégagée, dans les zones ombragées. La surface d'une courbe ou d'un viaduc peut rester verglacée alors que les routes environnantes sont dégagées. Évitez les braquages brusques et le freinage sur la glace.
Désactivez le régulateur de vitesse sur les surfaces glissantes.
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