Автоматическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Автоматическая коробка передач, которая по вашему выбору обеспечивает комфорт полностью автоматического режима с программами sport и snow или ручное переключение передач.

Таким образом, доступны четыре режима движения:

• автоматический режим: переключение передач выполняет электроника коробки,
• программа SPORT для более динамичного стиля вождения,
• программа SNOW для улучшения управляемости при плохом сцеплении с дорогой,
• ручной режим: последовательное переключение передач выполняет водитель.

Выбор режима

Выбор режима

• автоматический режим: селектор в положении D,
• последовательный режим: селектор в положении M,
• режим SPORT: селектор в положении D с нажатием кнопки A,
• режим SNOW: селектор в положении D с нажатием кнопки B.

Индикация на комбинации приборов

Индикация на комбинации приборов

Положение селектора и режим движения отображаются в зоне C комбинации приборов.

Схема положений селектора также позволяет видеть выбранное положение.

! В целях безопасности:

• выйти из положения P можно только при нажатой педали тормоза,
• при открытии двери раздается звуковой сигнал, если селектор не находится в положении P,
• всегда убеждайтесь, что селектор находится в положении P, прежде чем покинуть автомобиль.

Если коробка передач находится в положении P, а положение селектора другое, переведите селектор в положение P, чтобы можно было запустить двигатель.

Трогание с места

• Чтобы запустить двигатель, селектор должен находиться в положении P или N.
• Включите стартер.
• При работающем двигателе, в зависимости от необходимости, переведите селектор в положение R, D или M.
• Проверьте по комбинации приборов включенное положение.
• Отпустите педаль тормоза и нажмите на педаль акселератора.
• Чтобы не возникло несоответствия между положением селектора и фактическим положением коробки, всегда выходите из положения P при включенном зажигании и нажатой педали тормоза.

В противном случае, при включенном зажигании или работающем двигателе:

• переведите селектор обратно в положение P,
• нажмите педаль тормоза, затем выберите нужную передачу.

Стоянка

Это положение селектора используется для предотвращения движения автомобиля на стоянке.

• Чтобы включить положение P, переведите селектор в крайнее верхнее положение (к R), затем сдвиньте его вперед, а затем влево.
• Чтобы выйти из положения P, переместите селектор вправо до нужного положения.
• Включайте его только при полной остановке автомобиля.

  В этом положении передние колеса заблокированы. Следите за правильным положением селектора.

Задний ход

Включайте его только при полной остановке автомобиля.

Чтобы избежать рывка, не нажимайте резко на педаль газа сразу после включения передачи.

Нейтраль

Никогда не выбирайте положение N, если автомобиль движется.

! Никогда не включайте положения P или R, если автомобиль не остановлен.

Если во время движения положение N включено по ошибке, дайте двигателю снизить обороты, прежде чем включить положение D или M.

Автоматический режим

Автоматический режим

• Переведите селектор в положение D.

Коробка передач постоянно выбирает наиболее подходящую передачу с учетом следующих параметров:

• стиля вождения,
• профиля дороги,
• загрузки автомобиля.

Коробка передач работает без вашего участия.

Для некоторых маневров (например, обгона) можно получить максимальное ускорение, нажав педаль акселератора до упора, чтобы преодолеть точку сопротивления (жесткую точку). При этом возможен автоматический переход на более низкую передачу.

При торможении коробка передач может автоматически переключиться на низшую передачу для эффективного торможения двигателем.

При резком снятии ноги с педали акселератора коробка передач не переключится на более высокую передачу.

Ручной режим

Ручное управление

Положение селектора для ручного переключения передач.

• Переведите селектор в положение M.
• Передвиньте селектор к знаку «+», чтобы переключиться на более высокую передачу.
• Потяните селектор к знаку «-», чтобы переключиться на более низкую передачу.
• При остановке автомобиля или на малой скорости (например, при подъезде к знаку «Стоп») коробка передач автоматически переключается вниз до 1-й передачи.
• В последовательном режиме не нужно отпускать педаль акселератора во время переключения передач.
• Запросы на переключение передач принимаются только при условии, что это допускает частота вращения двигателя.
• Режимы SPORT и SNOW не работают в последовательном режиме.

Программы SPORT и СНЕГ

Программы SPORT и СНЕГ

Эти две специальные программы дополняют автоматический режим работы в отдельных особых условиях эксплуатации.

Программа SPORT «S»

• Рычаг в положении D, двигатель работает: нажмите кнопку A.

Коробка передач отдает предпочтение динамичному стилю вождения.

На комбинации приборов появится S.

Программа СНЕГ «» »

• Рычаг в положении D, двигатель работает: нажмите кнопку B.

Коробка передач адаптируется к движению по скользкой дороге.

Эта программа облегчает трогание с места и повышает тяговые свойства при низком сцеплении с дорогой.

отображается на комбинированном приборе.

Возврат к автоматическому режиму

• В любой момент нажмите выбранную кнопку повторно, чтобы выйти из включенной программы и вернуться в адаптивный режим.

! При выборе передачи заднего хода R может ощущаться сильный толчок.

При возникновении неисправности коробка передач заблокирована на одной передаче; не превышайте скорость 100 км/ч.

Не глушите двигатель, если селектор передач находится в положении D или R.

Никогда не нажимайте одновременно на педали тормоза и акселератора.

Торможение и разгон необходимо выполнять только правой ногой. Одновременное нажатие на обе педали может повредить коробку передач.

Обратитесь в сеть CITROËN.