Охлаждение

Влияние кондиционера

Место в руководстве: Охлаждение
AAS - Помощь при парковке — 8Руководство водителя Citroën C5 II — 139Citroën C5 Aircross (2017–2024) — Руководство владельца — 143Аудиосистема — 14Контроль превышения скорости — 7Многофункциональный дисплей — 4Информация для водителя на комбинации приборов — 20Навигационная помощь — 8Охранная сигнализация — 7Характеристики механических узлов — 9Электропитание — 8Электрооборудование — 13Освещение и электрооборудование — 3Противоугонная система — 4Люк — 10Наружное освещение / сигнализация — 38Мультиплексирование — 7Климатическая установка — 7Кузов — 6Общие характеристики — 9Управление автоматической коробкой передач — 3Наружные зеркала заднего вида — 10Подушки безопасности — 5Обогрев — 6Недостаточное давление в шинах — 6Внутреннее освещение — 4Стеклоочистка / омывание — 6Стеклоподъёмники — 11Охлаждение — 8Управление запорными элементами — 7Система круиз-контроля — 5Подвеска — 4Управление сцеплением с дорогой — 1Окраска — 2Переключатель наружного освещения — 1Указатели поворота — 1Автоматические системы освещения — общие рекомендации — 1Управление стеклоочистителем — 1Особое положение передних стеклоочистителей — 1
4шагов
~24мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 4

Функция

Для охлаждения конденсатора функция B.R.A.C. (Besoin de refroidissement Associé à la Réfrigération — потребность в охлаждении, связанная с работой холодильной установки), встроенная в блок управления двигателем, передаёт функции F.R.I.C. заданное значение скорости в зависимости от давления в контуре кондиционера.

Линейный датчик давления, установленный на конденсаторе, выдаёт напряжение, пропорциональное давлению в контуре кондиционера.

Структурная схема

Incidence de la climatisation
Влияние кондиционера

Условные обозначения:

  • одинарная стрелка: проводное соединение,
  • тройная стрелка: мультиплексная линия связи.
Description fonctionnelle

Функциональное описание

ЭТАП

ПОДРОБНОСТИ

A

Блок управления двигателем получает по проводной линии сигнал от линейного датчика давления
Блок управления двигателем передаёт давление в контуре кондиционера по сети CAN

B

давление > 10 бар

блок управления двигателем включает малую скорость вентилятора охлаждения (группы мотор-вентилятор)

ДАВЛЕНИЕ > 17 бар

BSI включает среднюю скорость вентилятора охлаждения (группы мотор-вентилятор).

ДАВЛЕНИЕ > 22 бар

блок управления двигателем включает высокую скорость вентилятора охлаждения (группы мотор-вентилятор)

Trait continu : seuils d’enclenchement des vitesses du GMV

Сплошная линия: пороги включения скоростей вентилятора (GMV)

Пунктирная линия: пороги выключения скоростей вентилятора (GMV)

  1. Малая скорость
  2. Средняя скорость
  3. Большая скорость
  4. Давление (в барах)

Аварийный режим

Неисправность датчика давления в контуре кондиционера вызывает следующие действия:

  • запрет включения компрессора кондиционера (управляется BSI для нужд климатической установки),
  • запись неисправности в блок управления двигателем.

Группа мотор-вентилятора больше не работает для нужд охлаждения, связанных с работой кондиционера.

Проверьте себя

Короткий тест по Citroen C5 Aircross: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.