Citroen C5 Aircross Тест
Охлаждение

Регулирование по температуре охлаждающей жидкости

Место в руководстве: Охлаждение
AAS - Помощь при парковке — 8Руководство водителя Citroën C5 II — 139Citroën C5 Aircross (2017–2024) — Руководство владельца — 143Аудиосистема — 14Контроль превышения скорости — 7Многофункциональный дисплей — 4Информация для водителя на комбинации приборов — 20Навигационная помощь — 8Охранная сигнализация — 7Характеристики механических узлов — 9Электропитание — 8Электрооборудование — 13Освещение и электрооборудование — 3Противоугонная система — 4Люк — 10Наружное освещение / сигнализация — 38Мультиплексирование — 7Климатическая установка — 7Кузов — 6Общие характеристики — 9Управление автоматической коробкой передач — 3Наружные зеркала заднего вида — 10Подушки безопасности — 5Обогрев — 6Недостаточное давление в шинах — 6Внутреннее освещение — 4Стеклоочистка / омывание — 6Стеклоподъёмники — 11Охлаждение — 8Управление запорными элементами — 7Система круиз-контроля — 5Подвеска — 4Управление сцеплением с дорогой — 1Окраска — 2Переключатель наружного освещения — 1Указатели поворота — 1Автоматические системы освещения — общие рекомендации — 1Управление стеклоочистителем — 1Особое положение передних стеклоочистителей — 1
~2мин чтения

Принцип работы

Регулирование по температуре охлаждающей жидкости дискретное. Три температурных диапазона определяют работу ГЭВ на малой, средней или большой скорости.

Датчик температуры, установленный на корпусе выходного патрубка воды, сообщает блоку управления двигателем температуру охлаждающей жидкости двигателя.

Структурная схема

Regulation par rapport A la temperature d’eau
Регулирование по температуре охлаждающей жидкости

Условные обозначения:

  • одинарная стрелка: проводное соединение,
  • тройная стрелка: мультиплексная линия связи.
Description fonctionnelle

Функциональное описание

ЭТАП

ПОДРОБНОСТИ
1 Блок управления двигателем получает по проводной линии сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Блок управления двигателем передает по сети CAN информацию о температуре охлаждающей жидкости двигателя и сигнал перегрева.
2 Если температура составляет от 94 до 97°,

блок управления двигателем управляет ГЭВ на малой скорости.
Если температура составляет от 98 до 101°,

BSI управляет ГЭВ на средней скорости.
Если температура составляет от 102 до 105°,

блок управления двигателем управляет ГЭВ на большой скорости.
3 BSI передает информацию о температуре охлаждающей жидкости двигателя по сети VAN CONFORT.
BSI передает информацию о сигнале перегрева охлаждающей жидкости двигателя на комбинацию приборов и многофункциональный экран по сети VAN CONFORT.

Сигнал перегрева охлаждающей жидкости двигателя

Alerte de température d’eau moteur

Аварийный режим

Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя вызывает следующие действия:

  • работа ГЭВ на большой скорости,
  • отключение компрессора кондиционера,
  • загорание на комбинации приборов индикатора STOP и индикатора перегрева охлаждающей жидкости двигателя (в зависимости от комплектации),
  • вывод сообщения на многофункциональный экран,
  • запись неисправности в блок управления двигателем.

Проверьте себя

Короткий тест по Citroen C5 Aircross: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.