Influenza del condizionamento
Prestazione
Per il raffreddamento del condensatore, la funzione B.R.A.C. (Besoin de Refroidissement Associé à la Réfrigération) interna alla centralina motore fornisce alla funzione F.R.I.C. un valore di riferimento della velocità, in base alla pressione del circuito di refrigerazione.
Il sensore di pressione lineare, installato sul condensatore, fornisce una tensione proporzionale alla pressione del circuito di refrigerazione.
Schema a blocchi
Influenza del condizionamento
Legenda:
- freccia singola: collegamento cablato,
- freccia tripla: collegamento multiplexato.
Descrizione funzionale
FASE |
DETTAGLI |
A |
La centralina motore acquisisce via cablaggio il segnale proveniente dal sensore di pressione lineare |
| La centralina motore trasmette sulla rete CAN la pressione del circuito di refrigerazione | |
B |
pressione > 10 bar la centralina motore comanda la bassa velocità del Gruppo Motoventilatore |
| PRESSIONE > 17 bar il BSI comanda la media velocità del Gruppo Motoventilatore. |
|
| PRESSIONE > 22 bar la centralina motore comanda la alta velocità del gruppo motoventilatore (GMV) |
Linea continua: soglie di inserimento delle velocità del GMV
Linea tratteggiata: soglie di disinserimento delle velocità del GMV
- Bassa velocità
- Media velocità
- Alta velocità
- Pressione (in bar)
Modalità degradata
Un guasto del sensore di pressione del circuito di refrigerazione provoca le seguenti azioni:
- divieto di inserimento del compressore di refrigerazione (comandato dal BSI per le esigenze di climatizzazione),
- memorizzazione di un guasto nella centralina motore.
Il gruppo motoventilatore non è più funzionale per le esigenze di raffreddamento legate alla refrigerazione.
Mettiti alla prova
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