Запасное колесо

Доступ к запасному колесу

Запасное колесо установлено в багажнике под полом.

Чтобы получить доступ к запасному колесу, сначала см. раздел о бортовом инструменте.

В зависимости от комплектации запасное колесо изготовлено из стального листа или из алюминия.

В некоторых странах реализации оно выполнено в виде «диска» (галеты).

Снятие запасного колеса

► Открутите центральную гайку.

► Снимите крепёжное устройство (гайку и болт).

► Потяните запасное колесо на себя сзади.

► Выньте колесо из багажного отсека.

Установка запасного колеса

► Установите запасное колесо в его гнездо.

► Ослабьте гайку на болте на несколько оборотов.

► Установите крепёжное устройство (гайку и болт) в центр колеса.

► Затяните центральную гайку настолько, чтобы колесо было надёжно зафиксировано.

► Установите ящик для инструментов в центр колеса и защёлкните его.

Если колеса нет в чаше, крепёжное устройство (гайку и болт) установить нельзя.

Снятие колеса

Стоянка автомобиля

Остановите автомобиль так, чтобы не создавать помех движению. Поверхность должна быть ровной, устойчивой и нескользкой.

На автомобиле с механической коробкой передач включите первую передачу, чтобы заблокировать колеса, затяните стояночный тормоз (если он не работает в автоматическом режиме) и выключите зажигание.

На автомобиле с автоматической коробкой передач выберите режим P, чтобы заблокировать колеса, затяните стояночный тормоз (если он не работает в автоматическом режиме) и выключите зажигание.

Убедитесь, что контрольные лампы стояночного тормоза на комбинации приборов горят постоянно.

Обязательно убедитесь, что пассажиры вышли из автомобиля и находятся в безопасном месте.

При необходимости подложите упор под колесо, диагонально противоположное заменяемому.

Никогда не подлезайте под автомобиль, поднятый домкратом. Используйте подставку.

Колесо с колпаком

При снятии колеса предварительно снимите колпак с помощью ключа для колёс, потянув его в месте прохода вентиля.

При установке колеса сначала установите колпак так, чтобы его выемка совпала с вентилем, и нажмите по краю колпака ладонью.

► Чтобы снять колпачки болтов на каждом колесе, используйте инструмент 7 (алюминиевые колёса).

► Установите головку противоугонного ключа 2 на ключ для колёс 5, чтобы открутить противоугонный болт.

► Остальные болты открутите только ключом для колёс 5.

Никогда не используйте ударный гайковёрт с головкой противоугонного ключа.

► Установите опорную плиту домкрата 6 на землю и убедитесь, что она находится под точкой подъёма спереди A или сзади B на кузове, ближайшей к заменяемому колесу.

► Выдвигайте домкрат 6, пока его головка не коснётся точки подъёма A или B; опорная зона A или B кузова должна быть правильно установлена в центральной части головки домкрата.

► Поднимайте автомобиль до тех пор, пока между колесом и землёй не появится достаточный зазор для удобной установки запасного (не проколотого) колеса.

Убедитесь, что домкрат устойчив. На скользкой или рыхлой поверхности домкрат может соскользнуть или просесть – риск травмы! Устанавливайте домкрат только в точках A или B под автомобилем, убедившись, что головка домкрата точно центрирована под опорной зоной кузова. В противном случае автомобиль может быть повреждён и/или домкрат может просесть – риск травмы!

► Выкрутите болты и сохраните их в чистом месте.

► Снимите колесо.

Установка колеса

Крепление запасного колеса из стального листа или «диска» (галеты)

В случае алюминиевых колёс шайбы A не контактируют с запасным колесом из стального листа или «диска» (галеты).

Колесо удерживается коническим упором B каждого болта.

► Установите колесо на ступицу.

► Вкручивайте болты от руки до упора.

► Предварительно затяните противоугонный болт ключом для колёс 5 с установленной головкой противоугонного ключа 2.

► Предварительно затяните остальные болты только ключом для колёс 5.

► Полностью опустите автомобиль.

► Сложите домкрат 6 и выньте его.

► Затяните болт с защитой от кражи ключом для колёс 5 с установленной головкой защиты от кражи 2.

► Затяните остальные болты только ключом для колёс 5.

► Установите колпачки болтов колёс на каждый болт (в зависимости от комплектации).

► Уберите инструменты.

После замены колеса

Уберите проколотое колесо в багажник или, в зависимости от версии, предварительно снимите центральную крышку и уберите колесо под пол вместо запасного колеса.

При использовании неоднородного запасного колеса или запасного колеса типа «докатка»

Отключите некоторые системы помощи водителю (Active Safety Brake, адаптивный круиз-контроль и др.).

Не превышайте максимально допустимую скорость 80 км/ч и максимальное расстояние 80 км.

Запрещается ездить с более чем одним запасным колесом такого типа.

Не устанавливайте колпак, снятый с проколотого колеса.

Обратитесь в сеть CITROËN или в квалифицированную мастерскую.

Проверьте затяжку болтов и давление в запасном колесе.

Проверьте проколотое колесо. После диагностики специалист порекомендует ремонт или замену шины.