Rueda de repuesto

Acceso a la rueda de repuesto

La rueda de repuesto está instalada en el maletero, bajo el piso.

Para acceder a la rueda de repuesto, consulte previamente el apartado relativo a las herramientas de a bordo.

Según la versión, la rueda de repuesto es de chapa homogénea o de aluminio.

En algunos países de comercialización, es de tipo "galleta".

Desmontaje de la rueda de repuesto

► Desenrosque la tuerca central.

► Retire el dispositivo de fijación (tuerca y tornillo).

► Levante la rueda de repuesto hacia usted por la parte trasera.

► Saque la rueda del maletero.

Montaje de la rueda de repuesto

► Vuelva a colocar la rueda de repuesto en su alojamiento.

► Desenrosque la tuerca del tornillo unas vueltas.

► Coloque el dispositivo de fijación (tuerca y tornillo) en el centro de la rueda.

► Apriete suficientemente la tuerca central para sujetar bien la rueda.

► Vuelva a colocar la caja de herramientas en el centro de la rueda y encájela.

Si no hay rueda en el hueco, el dispositivo de fijación (tuerca y tornillo) no puede volver a colocarse.

Desmontaje de la rueda

Estacionamiento del vehículo

Inmovilice el vehículo de forma que no obstaculice la circulación. El suelo debe ser horizontal, estable y no resbaladizo.

Con caja de cambios manual, engrane la primera velocidad para bloquear las ruedas, accione el freno de estacionamiento, salvo que esté programado en modo automático, y apague el contacto.

Con caja de cambios automática, seleccione el modo P para bloquear las ruedas, accione el freno de estacionamiento, salvo que esté programado en modo automático, y apague el contacto.

Compruebe que los testigos del freno de estacionamiento del cuadro de instrumentos permanezcan encendidos de forma fija.

Asegúrese imperativamente de que los ocupantes hayan salido del vehículo y se encuentren en una zona que garantice su seguridad.

Si es necesario, coloque un calzo bajo la rueda diagonalmente opuesta a la que se va a sustituir.

Nunca se coloque debajo de un vehículo elevado con gato. Utilice un caballete.

Rueda con tapacubos

Al desmontar la rueda, retire previamente el tapacubos con la llave de rueda tirando por la zona de paso de la válvula.

Al montar la rueda, vuelva a colocar el tapacubos empezando por situar su muesca frente a la válvula, y presione por su borde con la palma de la mano.

► Para retirar la tapa del tornillo de cada rueda, utilice la herramienta 7 (ruedas de aluminio).

► Monte el casquillo antirrobo 2 en la llave de rueda 5 para desbloquear el tornillo antirrobo.

► Afloje los demás tornillos únicamente con la llave de rueda 5.

Nunca utilice una llave de impacto en el casquillo antirrobo.

► Coloque la base del gato 6 en el suelo y asegúrese de que esté a plomo con el punto de apoyo delantero A o trasero B previsto en el bajo chasis, el más cercano a la rueda que se va a cambiar.

► Despliegue el gato 6 hasta que su cabeza entre en contacto con el punto A o B utilizado; la zona de apoyo A o B del vehículo debe quedar bien insertada en la parte central de la cabeza del gato.

► Levante el vehículo hasta dejar un espacio suficiente entre la rueda y el suelo, para poder colocar después fácilmente la rueda de repuesto (no pinchada).

Asegúrese de que el gato esté bien estable. Si el suelo es resbaladizo o blando, el gato puede deslizarse o hundirse - ¡Riesgo de lesiones! Coloque el gato únicamente en los puntos A o B bajo el vehículo, asegurándose de que la cabeza del gato esté bien centrada bajo la zona de apoyo del vehículo. De lo contrario, el vehículo puede resultar dañado y/o el gato hundirse - ¡Riesgo de lesiones!

► Retire los tornillos y guárdelos en un lugar limpio.

► Retire la rueda.

Montaje de la rueda

Fijación de la rueda de repuesto de chapa o tipo "galleta"

En el caso de las ruedas de aluminio, las arandelas A no entran en contacto con la rueda de repuesto de chapa o tipo "galleta".

La sujeción de la rueda se realiza mediante el apoyo cónico B de cada tornillo.

► Coloque la rueda sobre el cubo.

► Enrosque los tornillos a mano hasta el tope.

► Realice un apriete previo del tornillo antirrobo con la llave de rueda 5 equipada con el vaso antirrobo 2.

► Realice un apriete previo de los demás tornillos únicamente con la llave de rueda 5.

► Baje completamente el vehículo.

► Pliegue el gato 6 y retírelo.

► Apriete el tornillo antirrobo con la llave de rueda 5 equipada con el vaso antirrobo 2.

► Apriete los demás tornillos únicamente con la llave de rueda 5.

► Vuelva a colocar el tapacubos de cada tornillo (según equipamiento).

► Guarde las herramientas.

Después de cambiar la rueda

Guarde la rueda pinchada en el maletero o, según versión, retire previamente la tapa central para guardarla bajo el piso en lugar de la rueda de repuesto.

Con una rueda de repuesto no homogénea o de tipo "galleta"

Desactive algunas funciones de ayuda a la conducción (Active Safety Brake, control de crucero adaptativo...).

No supere la velocidad máxima autorizada de 80 km/h ni la distancia máxima de 80 km.

Está prohibido circular con más de una rueda de repuesto de este tipo.

No vuelva a colocar el embellecedor procedente de la rueda pinchada.

Acuda a la red CITROËN o a un taller cualificado.

Haga comprobar el apriete de los tornillos y la presión de la rueda de repuesto.

Haga revisar la rueda pinchada. Tras el diagnóstico, el técnico recomendará la reparación o la sustitución del neumático.